美国海军少将约翰·莫格宣布，经过4天的搜救工作，泰坦潜水器的5名乘客已全部遇难。遥控水下搜索车在泰坦尼克号沉船遗址附近发现了潜水器的残骸碎片。尚不清楚内爆发生的具体时间和原因，但碎片与灾难性内爆情况相符。此次悲剧使得海洋之门探险公司失去了哈米什·哈丁、沙赫扎达·达伍德和他的儿子、保罗-亨利·纳戈莱特以及斯托克顿·拉什这五位成员。
根据外媒报道，经过持续4天的努力，泰坦潜水器在泰坦尼克号沉船遗址处的深海探险中失去联系，5名乘客不幸遇难。美国海岸警卫队约翰·莫格海军少将在新闻发布会上表示，加拿大的遥控水下搜索车发现了许多泰坦潜水器的残骸碎片，包括舷窗、尾锥和着陆架等，距离泰坦尼克号残骸船头约488米。虽然尚不清楚内爆发生的确切时间和原因，但莫格表示，这些碎片与潜水器发生灾难性内爆的情况相一致。
报道指出，在潜水器失联前，海底搜索团队在投放声纳浮标超过三天的时间里，并未收集到任何巨大爆炸噪音。然而，一名官员透露，在潜水器与地面失去联系后不久，美国海军探测到了与内爆相符的声学异常。此外，早前报道的海底撞击声现在被认为是来自其他船只，而非潜水器内部金属部件的碰撞。
泰坦潜水器于18日与水面失去联系，根据推测，在最理想的条件下，潜水器内的给养和资源只能维持5人的生存96小时。这意味着，在当地时间22日上午，潜水器内的氧气已经耗尽。
此次悲剧导致海洋之门探险公司失去了五位成员。哈米什·哈丁是一位享有声誉的英国富豪和冒险家，而沙赫扎达·达伍德和他的儿子则是来自巴基斯坦的商人。保罗-亨利·纳戈莱特是一名法国潜水器驾驶员，斯托克顿·拉什则是海洋之门探险公司的首席执行官兼创始人。对于公司员工来说，这是一个极其悲伤的时刻。
泰坦潜水器的内爆事件导致了5名乘客的不幸遇难。尽管具体的内爆时间和原因尚不清楚，但残骸碎片与灾难性内爆情况相一致。海底搜索团队的努力未能找到潜水器，声纳浮标也未探测到爆炸噪音，但与内爆相符的声学异常仍引起了警觉。这一事件使得哈米什·哈丁、沙赫扎达·达伍德和他的儿子、保罗-亨利·纳戈莱特以及斯托克顿·拉什这五位成员不幸丧生，给海洋之门探险公司带来了巨大的悲痛。
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