港媒：歼20产能大爆发，年增2至3个旅，将对亚太美军构成绝对优势

据香港《明报》报道，最近两三年内成飞的生产厂房面积达到了12万平方米，理论上可以配置10条脉动生产线。其中一个大型恒温恒湿厂房面积超过了5万平方米，可以安装5条脉动生产线。成飞去年还宣布成立了5支一对一接装团队，报道猜测这很可能是5条歼20的脉动生产线。而按照每条生产线每月生产1架歼20的速度计算，5条生产线的年产量将达到60架，而如果10条生产线全部生产歼20，则可年产120架。

不过，考虑到中国正在向巴基斯坦出口歼10CE，因而在10条生产线中可能会有1-2条用于生产歼10CE，而歼20的年产量可能在64-108架之间，约可以满足2-3个航空旅的装备需求。按照德国专家安德烈亚斯·鲁普雷希特的说法，根据珠海航展上展出的歼20战机编号推测，目前歼20至少已服役208架。到2025年末，歼-20总产量将超过500架。

报道认为目前歼20约装备了9个混编航空旅，到2025年将装备40个混编航空旅。而目前美军装备的F35战机仅有458架，其中F35A约300多架，F35C仅有几十架，可部署到亚太地区的数量并不多。日韩目前装备的F35共计63架，在亚太地区中国的歼20在数量上占据优势。报道认为在未来几年内，F35的年产量约为100架左右，并且受到俄乌冲突的影响会优先供给欧洲国家，分摊到亚太地区的F35数量将有所降低。这将导致2025年中国在亚太地区隐身战机的数量和质量上形成优势，对美国及其盟友形成压制。

应该说，港媒的报道在某种程度上来看并非空穴来风。此前，成飞集团曾发布消息称，为了保证战机交付任务的完成，专门组建了5支一对一的接装团队。考虑到目前成飞主要负责生产歼10C和歼20战机，歼10C技术较为成熟并且生产了多年，专门组建接装团队的可能性并不大，反而歼20更适合这样的做法。而且迫于形势需要，成飞集团最近几年一直在努力提升战机的生产速度。因此，港媒的报道并非捕风捉影。如果真按港媒报道的速度生产歼20，那么未来亚太地区的空中力量格局很可能会发生巨大的变化。

目前，美军装备的隐身战机主要是F22和F35。不过，由于F22数量较少，在使用和部署层面越来越难以满足美军的需求，因而美军在亚太地区更多还要依赖F35，并向盟友出口F35，共同构成了一张针对中国的隐身战机网络。而歼20是中国自行研制的一款隐身战机，也是中国目前装备的最先进的隐身战机。

在性能方面，歼20完全可以与美军的F22和F35对抗，甚至在部分性能上还要更为先进。隐身战机在性能上的主要特点是具备4S能力，即隐身能力、超机动能力、超态势感知能力和超视距作战能力。在隐身能力方面，歼20采用了全动倾斜垂尾，大量使用复合材料，并涂装雷达吸波材料，在进气道采用了DSI进气道等措施降低雷达反射面积。

在材料和工艺上，歼20也具备后发优势，不仅外形非常顺滑，而且全机没有任何可破坏隐身性能的突起，整体制造水平较高，体现了歼20对隐身能力的重视。歼20采用了鸭式布局的气动设计，并且加装了腹鳍。这种设计虽然在鸭翼发生偏转或在侧面的某一角度上看，在某种情况下会出现RCS的突然增大，但对于歼20的隐身能力的影响依旧处在可接受的范围内。据估计歼20的正面RSC约在0.05平方米左右，略大于F22。在中国整体作战体系保障下，歼20在隐身能力上的差距并不是特别巨大。

在超机动性方面，由于歼20采用的鸭式布局设计，不仅可以大幅度提升升力系数，同时还可以显著增强战机的机动性、敏捷性和小半径转弯能力，这使得歼20即便在没有装备矢量推力发动机的情况下依旧具备极强的机动性。在空军内部的演习中，歼20在面对以机动性出色著称的歼10、歼11B等战机时，在机动性上往往可以形成压制，足以证明歼20的优异机动性。

而在态势感知能力方面，得益于雷达和航电系统方面的进步，歼20具有明显的后发优势。歼20装备的是国产最先进的有源相控阵雷达，在技术水平上与美军F22装备的APG-77有源相控阵雷达处于同一水平线上。而且歼20还装备了类似F35战机装备的EODAS综合光电分布式孔径系统，在态势感知能力上要优于F22，与F35相比也不落下风。在超音速巡航能力上，由于为歼20配套研发的涡扇15发动机上没有成熟，歼20使用的是改进版的涡扇10B发动机，只能进行短暂的超音速巡航，与F22存在一定的差距，但与F35相比差距并不算太大。

实际上，就性能而言，歼20完全不逊色于F22和F35，双方可谓是各有千秋。众所周知，F22和F35作为美军隐身战机的高低搭配组合，在技术性能和作战定位上上是略有不同的。F22作为高端战机，主要用于制空作战，夺取战场制空权，而F35在执行制空任务的同时还要负责多用途作战，并且F35作为美军海军、空军和海军陆战队的通用机型，对于情报探测共享和各类多用途任务有着特殊的需求。因此，F22在设计上非常突出4S能力，对于隐身能力更是非常看重。

而F35则在4S能力上有所取舍，更突出态势感知能力，在隐身能力、超机动性和超音速巡航能力上就有所牺牲，以保证自身具备较强的多用途能力。相比于F22和F35，歼20作为一款高性能的重型隐身战机，在设计上更侧重态势感知和超机动性，虽然受限于气动布局设计和发动机性能，导致隐身能力和超音速巡航能力不足。

歼20的隐身能力不输F35，仅略逊于F22，超音速巡航能力在中国周边热点地区也完全够用。甚至还具备F22没有的EODAS系统，在飞行性能和机动能力上也对F35有很大优势。因而，就综合性能来看，歼20完全不输F22和F35，在亚太的热点地区，歼20还可以得到中国一整套作战体系的保障。就战斗力而言，歼20不仅不惧怕美军及其盟友的F22和F35，甚至还有能力对其进行压制。

从数量上看，目前亚太地区已装备F35战机的国家有日本、韩国、澳大利亚、新加坡和驻亚太的美军等，总数量大约100架左右。而美军目前总共装备了450架F35和170多架F22战机，可用于部署亚太地区的数量约为三分之一。不过，考虑到亚太地区的美军基地都处在中国远程火力打击范围之内，美军在战时真的能部署到亚太地区的F22和F35战机数量恐怕并不会那么理想。因而在总数量上，歼20目前装备的9个旅约208架的数量，相比于美国及其盟友在亚太地区部署的隐身战机要具有一定的优势。

考虑到俄乌冲突和中东局势的影响，未来新制造的F35必然会向欧洲和中东地区倾斜，再加上疫情和美国供应链紧张的影响，F35的制造速度也在下降。2020年F35的年产量是150架，2021年的年产量为133-139架，截止2022年11约仅生产了89-95架。因而短期来看，最近几年F35在亚太地区的增速会有所放缓。与之对应，如果歼20真的可以如报道所言，在2025年达到500架，那么在亚太地区将独树一帜，无论是在性能还是在数量上，相比于美军及其盟友都占据一定的优势。届时，亚太地区的空中力量平衡将会发生较大的变化，中国将逐步占据上风。