近期据外媒报道称，一架俄军的米-24直升机在亚美尼亚上空被地面防空火力击落，俄军两名机组人员死亡，另有一人负伤被救。随后，阿塞拜疆方面表示对这起意外事故负责，并愿意对俄方进行赔偿。米-24被阿塞拜疆击落，这令很多人出乎意料。除了因为没人敢轻易招惹俄罗斯这个军事大国外，还与米-24强大的性能有关。
米-24是苏联第一款武直，自上世纪70年代问世，就一直以重火力著称。其短翼上和机身短板下安装6个外挂架，最大载弹量为2.8吨，可携带9M17M“蝇拍”反坦克导弹、AA-8“蚜虫”、AA-11“射手”空对空导弹等，此外还可携带UB/V-16型、UB/V-32型或S-5型57毫米火箭发射巢，每个火箭巢可以装32枚S-24型火箭弹。在米-24的机头下方，还安装有一挺具备全方位射击能力的12.7毫米四管“加特林”机枪。由于强大的弹药挂载能力，米-24又被称为飞行的“空中坦克”。
除了火力强悍外，米-24设计初的防护水平也不错。其采用的钛合金旋翼桨叶能够抵御12.7毫米子弹的攻击，机身采用全金属半硬壳式短舱尾梁结构，载员舱采用了防弹风挡和装甲防护能力强的飞行员座椅，同样具备抵御12.7毫米子弹的攻击。按道理来说，防护能力如此强的米-24，在战场上被击落的概率很低，那么阿塞拜疆的地面防空火力为何轻易的将米-24打下来了呢？
其实，米-24的防护性能在当时来说的确很强，但随着防空导弹技术的发展，特别是肩扛式地面防空导弹的泛滥，对空中直升机构成了一个很大的威胁。虽然后来苏联人注意到了这个问题，并为米-24加装了电子对抗系统，但这并没有改观多少。据西方国家统计，在服役的整个生涯中，已经有300多架米-24折戟在战场上。
进入21世纪后，米-24所暴露的缺陷越来越多，但米-24依旧是俄陆军航空兵的主力。这是由于米-24除了火力猛外，还具有强大的运兵能力。其拥有一个可以搭载8名步兵的运兵舱，机内设有8个可折叠座椅，具备一定的兵力投送能力。得益于动力强劲的两台TB3-117涡轮轴发动机，米-24能飞出335公里的时速，最大航程1000公里，作战半径288公里。对于在中东战场上的俄军来说，米-24是当下一款不可或缺的利器。
编辑：嘤仔
