日本军舰又到台湾海峡转悠来了，这距离上次日舰过航台湾海峡，刚好接近1年，这也是高市早苗担任首相后首次同类活动。
据新华社报道，4月17日，外交部发言人郭嘉昆就当天一艘日本自卫队舰艇进入台湾海峡，在例行记者会上答问时说，日本自卫队舰艇进入台湾海峡活动，中国军队已依法依规处置。
日本首相高市早苗发表涉台错误言论，已经给中日关系带来严重冲击，日方派自卫队舰艇进入台湾海峡耀武扬威、蓄意挑衅是错上加错，再次暴露日方一些人企图武力介入台海、破坏台海和平稳定的危险图谋。
此举严重损害中日关系政治基础，严重威胁中国主权和安全，中方对此坚决反对，已向日方提出强烈抗议。
其实，从二战结束到2024年8月，包括在非常亲台的前首相安倍晋三在任期间，日本自卫队一直没有派遣军舰过航台湾海峡。这或许是因为日方知道过航台湾海峡非常具有敏感性，会被台湾视为对他们分裂国家的支持，被中国大陆视为严重政治挑衅。
2024年9月25日，日本时任首相岸田文雄派遣日本自卫队军舰首次过航台湾海峡。此时的岸田文雄已经在1个多月前不再竞选自民党总裁，也就是即将辞去首相职务，是在正式下台前几天派遣军舰实施过航台湾海峡行动的。
也就是说，作为战后日本自卫队首次过航台湾海峡行动的发动者，还是具有一定风险的。但是岸田文雄反正要下台了，因此也就无所谓了，因为他不会再作为首相承担政治后果，可以破罐子破摔。
在上台之初曾经被某些中国砖家认为是知华派、会与中国友好相处的岸田文雄，在2021-2024年执政期间，忠实执行前首相的对华遏制政策，在整体上遵循“对华遏制”战略，任内多项举措背离了中日四个政治文件的原则，导致中日关系陷入低谷。
由岸田文雄开日本军舰过航台湾海峡之先河，应该不会让人感到意外。意外的是他选在快要下台时才实施此项行动，说明他还是惧怕此项行动的敏感性，可能对实施者带来政治上的风险。
不过，尽管中方对于日舰首次过航台湾海峡采取了外交施压、军事威慑等措施，但是自此之后，日舰过航台湾海峡的行动就停不下来了。即便在被称为亲华派的石破茂担任首相期间，日舰仍然两次过航台湾海峡。这说明，只要自民党执政，不管是反华派还是亲华派，都会坚持军舰过航台湾海峡的既有部署。
此次日舰过航台湾海峡，是高市早苗接任日本首相后的首次。由于高市早苗在日本历任首相里第一个明确扬言将军事介入台海局势前，因此由她派遣军舰过航台湾海峡，被视为是将军事介入台海局势的言论落实到军事支援台湾分裂的实际行动里、展示对台军事介入意志的“言行合一”，性质更为恶劣。
此次过航行动，也反映了高市早苗试图通过日方在台海的实际军事存在，为其预设的“存亡危机事态”进行法律和行动铺垫，测试中方反应底线，同时向岛内“台独”势力传递错误信号。
而高市早苗选择在其公开扬言将启动修宪行动后立即派遣军舰过航台湾海峡，也有通过塑造“对华强硬”形象以巩固右翼保守派支持，同时为修宪、实现“正常国家化”等长期目标积累政治资本的意图。
因此，对于日舰此次过航台湾海峡及其想达到的政治目的，我方切忌等闲视之，除了一以贯之的外交抗议外，还应该有别的行动。
此时此刻，日舰过航台湾海峡应该还没有走完全程，我方有必要调集优势海空兵力，通过提升监控力度、抵近包围等压迫性措施，对日舰实施高强度的“围观”，使其在过航期间丧失开展侦察和水文资料收集等军事活动的能力，甚至逼其调转船头，滚回出发的地方。力争让过航经历成为日舰官兵挥之不去、不愿回忆的梦魇。
更多的反制行动，请各位献计献策，反正不能便宜了日本鬼子。
