美伊在海湾的对峙已进入海上封锁博弈的关键阶段，伊斯兰堡谈判破裂后，美国于4月13日正式启动对伊朗港口的海上封锁，覆盖波斯湾与阿曼湾全域，试图以极限施压逼伊朗妥协。
美军中央司令部高调宣称，封锁生效48小时内逼退10艘船只，无一艘成功突破，俨然摆出完全掌控航道的姿态。这一表态迅速占据国际舆论焦点，也让外界对波斯湾能源通道的走向倍感担忧。
从现场态势来看，美军的封锁并非滴水不漏。多家国际航运监测机构与权威媒体证实，已有伊朗籍货轮与制裁名单内的超级油轮先后穿越霍尔木兹海峡，部分船只沿近岸航线规避追踪，也有油轮亮明定位正常通行，直接戳破美方“零突破”的片面说辞。
伊朗革命卫队并未如美方所言束手无策，依托熟悉的近岸航道与本土监控体系，仍在维持核心航运通道的运转。
美方此次封锁有明确战略指向，核心是切断伊朗石油出口这一经济命脉，进而压缩其战略回旋空间。伊朗六成以上财政收入依赖油气出口，长期封锁确实会带来持续消耗，但伊朗早已建立战略储备与多元化航运预案，短期围堵难以形成颠覆性打击。
同时，美军刻意区分伊朗港口船只与国际过境船只，避免全面干扰全球航运，本质是在施压与避险之间寻找平衡。
所谓美军剥夺海峡控制权的说法，明显偏离事实。伊朗长期在霍尔木兹海峡部署岸基火力与海上力量，对近岸水域具备实时掌控能力，革命卫队虽未与美军正面冲突，却以非对称方式维持航道存在。
双方均保持克制，未触发直接交火，所谓“一枪未发”并非示弱，而是大国博弈中避免局势失控的理性选择。
此次封锁对全球市场的影响也打破常规预判。伊朗曾以封锁海峡推高油价，而美军行动后油价未大幅上涨，美股主要指数甚至创出新高。
市场普遍认为，美方定向围堵而非全面阻断航道，降低了能源供应崩盘风险，叠加对谈判重启的预期，资金风险偏好回升。这一反应也说明，市场早已看透双方博弈底线，并未出现恐慌性波动。
这场海上封锁战远未分出胜负，美军的高压姿态与伊朗的灵活突围形成鲜明对比。美方想以经济绞杀迫使其让步，伊朗则以本土优势持续破局。
霍尔木兹海峡的控制权从未单方面易主，后续随着更多船只尝试通行、国际斡旋推进，这场博弈还将持续上演，短期难有一方能彻底锁定胜局。
