对德军飞机激光攻击?只是“致盲”驱离而已,中方:未开设备

2025年07月14日19:32:08 军事 1486

最近几天有关“德国军机遭中国军舰激光照射,机组人员短暂失视后被迫返航”的消息在外网传得沸沸扬扬,西方媒体闻味而来,将这场发生在国际水域的防御性警示,大肆渲染为所谓“中国海军不安全操作”,俨然一副抢占道德高地的做派,却被中方国防部的回应撕掉了“遮羞布”。

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中方的回应看似简单却大有学问,尤其是这一句:中国海军舰艇编队亚丁湾海域执行护航任务,未在红海海域开展活动,也没有开机使用激光设备。让这出由西方媒体操办的大戏,拉开了剧情反转的帷幕。


贼喊捉贼的西式套路


据德媒消息,7月9日德国外交部公开宣布,7月2日当天,德国联邦国防军的Beechcraft 350侦察机在红海区域执行由欧盟主导的“阿斯皮德斯”护航行动时,突然遭到中国军舰激光照射,导致机组人员短暂失视,致使其任务被迫中断,飞机被迫返航。


然而,德国的声明中非常“狡猾”地模糊了事件发生的地点:“红海国际空域”具体在哪个坐标点?距离中国护航编队多远?是否存在抵近电子侦察行为?此外,德方只强调“受到威胁”、“任务受干扰”,却绝口不提其飞机当时的具体行动意图。

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这种语焉不详的,模糊关键点的指控很难不让人联想到三年前澳大利亚P-8A侦察机在南海近距离跟踪中国舰艇收集情报,中方使用激光警告、依法驱离澳军机后,却被西方舆论倒打一耙的套路。


根据德方公开的信息,不难推断,其口中的中国舰队,指的是我国在红海的052D包头舰、改进型054A红河舰、903A高邮湖舰海军的第47批护航编队。


针对此事,中国国防部回应称,德方说法严重偏离事实真相。彼时,中国海军舰艇编队正在亚丁湾海域执行护航任务,并未在红海海域进行任何行动,也未曾在红海海域启动或使用激光设备。


中方的回应没有直接驳斥,而是一贯的“点到为止”,这下子,尴尬的局面便落到了德国头上。


首先中国护航队并未进入红海海域,尽管亚丁湾与红海地理位置相近,但二者之间隔着曼德海峡,属于完全不同的海域。更重要的是,中国军舰的行动轨迹均有公开记录可查,所有活动均符合国际法和国际惯例,不存在任何隐瞒或造假。


在此情况下,德国方面需要解释清楚,其军机与中国军舰的具体距离是多少,为何多次遭遇同一艘中国军舰,若侦察机确实与中国军舰有过接触,那么其侦察任务究竟是在红海执行,还是擅自进入了亚丁湾海域?


事实上,涉事的这架德国飞机是一架“民用资质”多传感器飞机,改装自比奇空中国王350巡逻机,除了一名平民机组人员外还有4名德军士兵,其行动表面是“护航”,本质上在中国护航编队附近反复盘旋收集情报,而这正是某些国家“贼喊捉贼”的惯用套路。


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顺路说一句,之所以堂堂德国海军需要靠民用飞机执行军事任务,是因为德国海军当前只有两架P-3C海上巡逻机,新采购的8架P-8A巡逻机中的第一架需要等到8月才交付。


而根据《国际海上避碰规则》和《芝加哥公约》,军用飞机若未经许可接近他国舰艇或敏感空域,对方有权采取雷达锁定、激光照射等防御措施,而红海因为胡塞武装的存在,正是当前全球最复杂的海域之一,在这种背景下,一架身份模糊的飞行器直冲而来,中国舰艇必然需要“提高警觉”。


于是,中国采取了最低限度的防御性措施:使用非致伤性的激光照明,发出“警告”。结果德国方面立马“反应剧烈”:飞机中止任务,折返吉布提,然后大张旗鼓地“全球喊冤”——说中国“过于激进”。

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更重要的是,德国在声明中特意指出,中国护卫舰“在没有理由或事先通信的情况下对飞机进行了激光瞄准”,导致该机被迫中止任务并返回吉布提。但有意思的是,德国军机所谓“护航任务”,是在没有得到明确授权和海空协同前提下独立飞行靠近。这行为,说是“战术侦察”,都算保守;说是“战略碰瓷”,或许更为准确。


同时,当此次侦察机激光事件发酵之际,中国外长王毅正在柏林与德国反对党领袖默茨会晤,德方此时高调发难,随后欧盟立马召见中国驻欧盟大使,指责中国军舰的行为“充满危险且令人难以容忍”,其外交施压的意图不言而喻。


加深“中方威胁论”


近期,欧盟对中国发动了“电动车反补贴调查”,并拟对中国制造征收高额关税,德国虽一度在对华事务中持温和路线,但在欧盟一体化和跨大西洋协同压力下,其政策很难保持坚定。


这次事件发生前后,西方媒体跟进报道,曝光飞行轨迹、距离、反应时间等细节。五角大楼也迅速加入其中,美媒宣称,2020年2月,美国太平洋舰队又报告说,一艘中国驱逐舰在距离关岛约380英里的地方用激光照射了一架美国海军P-8反潜机。


这种舆论跟进手段显然早有准备,而且还是“舆论设局+战略试探”的双重操作,在外媒的这些描述中,似乎激光武器已经成为中国军舰的标配。


但实际上,中国激光技术的杀伤力早经验证,沙特引进的“寂静猎手”系统曾创下单日拦截13架无人机的战绩,单次成本仅11美元,高原部署的激光防御系统在6000米海拔仍保持90%拦截率,舰载激光武器功率达150千瓦,可在复杂海况中精准摧毁25公里外靶弹。


值得一提的是,中国舰载激光系统分三级:告警/测距(本次使用)、光电干扰、硬杀伤(仅少数平台配备),比如052D装备的激光眩目器,主要用于瘫痪光学设备,其照射目的是警告而非杀伤。


如中国真像德方所控遭遇“激光攻击”,其侦察机机组成员绝对不可能只是暂时失视,战机还能毫发无损地通过自动驾驶返航。


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所以中国国防部提到的“中国海军舰艇没有开机使用激光设备”,其实解释的正是如此,西方媒体炒作的其他所谓“激光照射”,未免太低估了中国的激光武器实力了,你们感受到的其实只是中方光电探测装置的激光测距仪发射的激光。


激光测距仪发射的激光时间非常短,人眼即使被此激光照射而失视,通过一段时间修养也能完全恢复视力,因此西方媒体根本就是在故意渲染“中国海军的不安全操作”。


最后


这起“激光事件”的本质,恐怕不在那一道光束本身,而是——谁在红海主动试探?谁在炒作“威胁”形象?谁又在利用这一事件为下一轮对华舆论和贸易压力铺路?


当德国召见中国大使时,它或许忘了:中国不是伊朗。为了“讨好”美国,德国一边在经贸等领域需要与中国合作,另一边却在美国不断渲染“中国威胁”的背景下,选择高调对中国发难,而德国若继续充当美国的“马前卒”,只会作茧自缚。


在国际法框架内,任何试图以“航行自由”为名行霸权之实的行为,都将遭遇中国捍卫国家利益的坚定回击。这束激光,既是对德国的警示,也是对世界的宣告——中国维护自身安全的决心,不可阻挡。

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