近日，我国首条三舰岛航母试验舰"中航探索01"号的近景图出来了，这太出乎意料了，一时之间，不少细节成为外媒和外国网友关注的焦点。
（三舰岛试验舰细节图）
三舰岛母舰的基本情况
根据外媒报道，这艘试验舰长200米，宽25米，排水量约15000吨，现在已进入试航状态，甲板上清晰地标出了2个飞机起降点。"中航探索01"号最大的特征是采用了独树一帜的三舰岛设计，要对其进行深入探讨，也就绕不开这三个舰岛了。
（三舰岛试验舰的卫星图）
外媒分析称，"中航探索01"号前、中、后三个舰岛分别起到的作用是航海、航空和排烟，这种说法有一定道理，因为传统常规动力航母的舰岛是要同时具备这三种功能的。
以辽宁舰为例，其舰岛上既有346型雷达的四面相控阵雷达天线，又有382型对空对海搜索雷达，346A对空探测，382主要用于对海探测，后面还整合了一个巨大的烟囱。同时，为了兼顾与航海航空相关的指挥、控制、通信、导航功能，辽宁舰的舰岛上还有八九个大小不一的圆形天线罩。此外，辽宁舰只有一个单层舰桥，需要同时担负空中编队指挥和航海指挥的任务。这就使得各种功能的设备、人员混杂在一起，影响了工作效率，电磁兼容也是一个难题。同时，为了避免周围矫贵的电子设备遭到烟熏火烤，烟囱周围也要设计隔离带。
这就使得辽宁舰的整座舰岛异常庞大，杂乱无章，占据了过大的甲板空间，隐形能力也大受影响，山东舰的舰岛虽然缩短了10米，但以上缺点并没有得到根本改变。
三个舰岛的特征
这样一来，"中航探索01"号三舰岛设计的优点就非常突出了，下面就具体说说这三个舰岛。
前面的航海舰岛有三层舰楼，第三层带有舷窗，再上面是三层桅杆，顶上有一大一小两个圆形天线罩，此外，还有众多的天线，所起到的是类似辽宁舰对海探测和航海指挥的作用。
（前舰岛）
中间的航空舰岛体形最大，有4层舰楼，上面还有一个多面体隐形桅杆，顶上是球形天线罩，这与我国隐形试验舰的配置非常相似。下一步，多面体桅杆可能还会加装平板相控阵天线。航空舰岛承担的就是对空探测和舰载机编队的指挥引导任务了。但由于无人舰载机编队的规模比有人舰载机更大，且还要进行遥控驾驶和遥控着舰，需要更多的显控台和操作人员，所以，"中航探索01"号的航空舰岛非常大。
（中舰岛）
后面的排烟舰岛就比较简单了，只有两层，上面还有CSSC的标识，且顶部截面积更大，显然是一种排烟装置。但值得注意的是，在排烟舰岛的旁边，还有一台小型起重机，可能用于从下层甲板转运物资装备。另外，在排烟舰的下面，还有一个快艇收放口，里面还有一艘红色的快艇。
（后舰岛）
再就是甲板了，由于"中航探索01"号采用了长200米，宽25米的全通式甲板，这就使得即使有三个舰岛，甲板也很宽敞，上面还有两个垂直起降标识。
说到这里，三舰岛的优点就呼之欲岀了，那就是各司其职，避免了互相干扰，但缺点也是很明显的，那就是减小了甲板可用面积，增大了指挥调度的难度，另外，三舰岛还容易形成涡流，干扰舰载机降落。
三舰岛航母的用途
那"中航探索01"号有什么用途呢？现在看来，大致有以下几个功能：
一，试验。对各种无人作战平台进行测试，比如R6000之类的倾转旋翼机或早就开始研发的高速直升机。各种舰载武器都是要进行海上测试的，这才出现了各种试验舰和试验潜艇，无人机同样如此。
二，训练。为076训练飞行员，上面说了，无人舰载机编队的规模比有人舰载机更大，且还要进行遥控驾驶和遥控着舰，操控难度更大，因而需要一个专门的海上训练平台。
三，为076补充载具。"中航探索01"号搭载的无人机、无人艇可076的战损。无人作战平台大规模编队作战是一种全新的作战方式，在高强度作战环境下，因战损或故障损失的无人机很可能不在少数，这样一来，为076及时补充载具，增强其持续作战能力就很重要了。
（076与三舰岛试验舰对比图）
结语
总之，"中航探索01"号这种三舰岛平台的出现，表明我国在无人机母舰和舰载机无人机编队作战方面已经处于世界领先地位，也表明我国航母设计水平已经达到一个全新的高度。
