在正式的说法之中，我海军的第一艘航母“辽宁”号航母一直是“航母训练舰”。该航母在2012年服役之后，的确也很好地承担了科研、训练、试验的工作，为我海军培养了大量的航母专业人才，为海军之后的航母发展储备了优秀的人才，奠定了坚实的基础。
随着时间的推移，在今年年初，“辽宁”号进入了海军大连造船厂，按计划开始了维修保养和改装升级工作。在一般的情况下，海军舰艇在服役三年之后会进行小规模的维修保养；五年后进行中期保养，十年后则会进行大规模维修保养和改进。这不仅是为了保持舰载设备的良好状态，也是为了增加舰艇的服役年限。比如，2012年服役的“辽宁”号就在2014年第一次进行了保养，在2018年进行了为期八个月中保。按计划来说，在其服役十年左右的2023年年初，的确要进行大规模维修保养了。
但是，此次“辽宁”号入坞，并非是简单的例行维修保养，而是要进行一次大刀阔斧的大规模改进升级。按照“辽宁”号副舰长陆强海军大校的说法，那就是要将“辽宁”舰“将从原来的训练舰，转变为战斗舰”。
根据目前已经知道的消息来，“辽宁”号的升级改装内容非常多，涉及动力系统、舰载设备、舱内设施等多个领域。比如，据称在改装过程中，将会对舰体的动力系统中燃烧重油的锅炉组件进行维保；优化舰桥、舰岛上设置的雷达、导航、通讯、数据链等电子设备的设计和电子设备在软件软件方面也将会进行升级；舰员的生活区的设施也将进行改装（比如不适应中餐制作的俄式厨房等）。从此前相关方面披露的施工现场图片来看，“辽宁”号航母的舰岛上搭满了脚手架，舰面上临时建起了蓝色的工棚，堆满了管线等建材以及工具和起重设备，从中也可以看出此次该航母的改装升级工作有多么的复杂！
笔者认为，此次“辽宁”号的大规模改装升级，将会使得该航母在整体性能上向海军的第二艘航母“山东”号看齐。完成从“训练舰”向“战斗舰”脱胎换骨一般的华丽转身。而央视对本次“辽宁”舰返厂大修概括为“全面体检、提升战力”，无疑是一个非常合适的总结。
而大家知道，“辽宁”号的入坞时间是今年年初的3月份，改进工作据称将会持续半年多到一年不等，那么也就是说，“辽宁”号也将会在今年年底或者是明年年初完成改装工作重返大洋。而且，由于“辽宁”号并非是新建的航母，因此其改装完成后的海试工作不会像新航母那么繁复（比如经过多次海上试航和返厂微调等），所以其在出坞之后，应该很快就能重返现役。届时，我们就可以知道，大家十分期盼的，“辽宁”号“拥有搭载歼-35战斗机和舰载固定翼预警机的能力”究竟能否实现了。
而关注海军的朋友们当然都知道，我海军最大、最先进的003型航母“福建”号航母的建造工作也已经进入尾声，而且其飞行甲板上的“工棚”已经全部拆除，舰载相控阵雷达也已经安装。那么，该航母的出海试航，其实也就近在眼前了。从工期上推断，“辽宁”号航母和“福建”号航母的海试，也很有可能会有部分重叠。那么，也就是说，在某一个时间段，我海军会同时有两艘大型航母之进行海试，这样的场景，在二战结束后的亚洲还是头一遭。即使放在全球来看，也是非常罕见的情况。
那么，如果一切顺利的话，“福建”号航母在海试工作结束后，将很快就会正式加入海军服役，这个时间大概会在2024年年底或者2025年年初，那么，届时我海军的现役航母总数就会达到三艘之多，这样的数量放眼全球来看仅次于美国海军，超过同样拥有双航母的英国海军和印度海军，成为名副其实的“全球第二航母海军”。二战后，亚洲第一支“三航母编队”，就将正式诞生！
而在三艘航母全部服役之后，我海军就可以长期保证一艘航母进行实战部署了（按照常规的做法是，一艘维修保养、一艘训练、一艘部署）。这对于海军而言，就意味着无论在什么时候、什么情况下，都至少有一艘航母随时可用，其意义之大，不言而喻。
当然了，一旦有什么“特殊情况”，我海军的三艘航母也可以全部出动。一艘可以放在黄海方向制衡日韩（当然了，还包括驻日、驻韩美军）；一艘可以放在东海方向震慑台岛；一艘可以放在南海方向巡航南海诸岛并眺望印度洋。再加上我军强大的导弹部队和岸基航空兵的支持，到了那个时候，任何国家都将不敢窥探我国的万里海疆！
