相信很多人都知道，再入航天器（包括高超音速导弹及中远程、洲际弹道导弹弹头，宇宙飞船，航天飞机等航天器）在穿越临近空间时，航天器头部的空气会被剧烈压缩，形成一层包覆于航天器表面的“等离子鞘”，其产生的反射无线电波的效应，隔绝了航天器和外界的通信，导致航天器无法及时将信息传输到地面控制中心，这一现象被学者们称之为“黑障”。
“黑障”虽然不像声障和热障那样可能对航天器造成破坏，但它却是航天领域面临的一大难题，尤其是对高超音速导弹，中远程、洲际弹道导弹弹头在末端控制及打击精度上带来巨大麻烦，增加了被敌方拦截的风险。目前中美俄等国采用的办法大多都是在导弹进入大气层时，关掉雷达引导头，再让弹头依靠惯性制导提供的方位进行拉升机动，以规避敌方拦截系统的阻拦，等黑障现象完全消失后，雷达再重新开机测绘。
不过这种办法只能用于打击那些速度慢、且较为固定的目标，一旦敌方透过特殊管道掌握到我方的发射动态，他们就可以利用“黑障”时间（4-7分钟）迅速做出调整，将伤害影响控制到最小化。此外，他们还可以捕捉导弹为了规避黑障“踩刹车”（将飞行速度降低到5马赫以下）的节点，进行中段拦截。要想解决黑障造成的困扰，不仅需要在理论上深入挖掘，还需要在地面架设以支撑相关实验的研究装置，这即便对于五常国家来说都是一道难以逾越的天堑。
▲ 中美俄高超音速武器对比
如今以西安电子科技大学为首的科研团队在攻克黑障导致信号屏蔽这项难题上取得了关键性的进展。根据相关报道，该团队在黑障相关领域开展了近10年研究，设计研制出“临近空间高速目标等离子体电磁科学实验研究装置”，该团队利用该实验装置开展了黑障地面复现实验、等离子体包覆目标的雷达散射截面测量/合成孔径雷达成像等实验，验证了等离子鞘套下在线诊断、黑障抑制等关键技术。
▲ 临近空间高速目标等离子体电磁科学实验研究装置
能够打通“等离子鞘”造成的干扰，以后我们的“东风”系列高超音速导弹和弹道导弹可以不用降速就能直接开启雷达对航母军舰等动态目标进行降维打击，不仅精度将有大幅提升，也能让敌方的拦截系统彻底沦为一张白纸。此外该技术还可以推动我们在高超音速领域及陆基中段拦截技术上发展，在原有的丰富 经验上，让导弹和拦截弹的通信、制导能力更上一层楼。
除了导弹之外，如今“临近空间飞行器”也备受世界各国的重视，作为连接空天战场的有效纽带，其在通信导航、预警侦查、电子对抗等领域的发展应用能够对未来战场的作战形式产生重要影响。不过由于黑障的限制，让这类飞行器的作用范围仅限于距离地面100公里左右的空域。如果我们黑障通信技术应用成熟，并移植到这类飞行器上，那么我们的作战高度将进入前所未有的新层次，真正锤炼成上帝之杖。
▲ 无侦-8高空高速隐形无人侦察机
在中国发展至关重要的战略优势之际，反观大洋彼岸的美国在高超音速武器计划上屡屡碰壁。根据美国《驾驶》网站的报道，由于项目接二连三的失败，美国空军已经取消了诺克希德·马丁公司承包的空射快速反应武器项目（arrw），这意味着目前美军高超音速武器项目仅剩下雷神公司的高超音速攻击巡航导弹项目（hacm）。报道指出，美国空军将项目的失败归咎于设计缺陷及美国高超音速武器测试程序存在制度性问题。我们作为在高超音速领域上的后来者，不仅在导弹研制上弯道超车，还攻克了黑障通信的难题，进一步拉开差距。
▲ 美国空军 b-52h 轰炸机正在搭载 agm-183a arrw 高超音速导弹
