一战最强五大战列舰,水面霸主,恐怖的战争机器

2022年12月10日15:55:03 军事 1083


巨舰大炮的海洋时代,是人类海战的巅峰时期,巨大的战舰,如同钢铁巨兽,猛烈恐怖的炮火,如同猛兽在嘶吼。

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那是一个辉煌灿烂的时代,是战列舰巅峰的时代;今天,让我们一起盘点一下一战时期的五大战列舰,看一看这些称霸一时的海上王者。

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一、甘古特级战列舰

满载排水量:25850吨

最大航速:23节

武备:主炮四座三联装305毫米/52倍口径炮;副炮16门120毫米/50倍口径炮廓炮;高射武器2门76毫米高炮

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甘古特级战列舰


日俄战争之后,俄国海军面临战列舰极度短缺的窘境。1906年,在设计和性能上有着革命性突破的英国无畏号战列舰问世,它让俄国舰队仅剩的几艘战列舰也迅速地过时。同时,“无畏”号的出现也标志着一轮新的海军军备竞赛在全世界范围内展开。

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甘古特级战列舰装备的三联装毫米火炮


甘古特级战列舰是由英国人指导设计,在总体布置上受意大利造船技术影响,尽管如此,甘古特级战列舰还是俄国自行建造的第一批无畏舰。“彼得罗巴甫洛夫斯克”号卫国战争前改名为“马拉”号,编入红旗波罗的海舰队。

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甘古特级战列舰的三联装305毫米主炮


甘古特级战列舰 在俄国与苏联海军历史上创造了很多纪录:它是俄罗斯第一级无畏舰,也是苏联海军从沙皇俄国海军继承的仅有一级战列舰,在相当长时间里也是苏联海军仅有的战列舰。

二、拿骚级战列舰

排水量:18873吨(设计)

最大航速:20节

武备:12门280mm/45倍径克虏伯SK L/45主炮,6座双联炮塔

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拿骚级战列舰波森号

拿骚级战列舰是德国海军的第一级无畏舰 战列舰是德国海军为了与皇家海军无畏号战列舰对抗而建造的首级现代化无畏舰,共有四艘。

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拿骚号


拿骚级战列舰充分体现了德国海军在战略方面的一些优点,出色的防护性能秉承了德国战舰抗损性能强的传统,机械可靠性十分优秀。拿骚级的各个部门、机械和枪炮,在10多年运转中都始终表现出高度稳定性,没有发生过因操作原因导致的重大故障。

三、无畏级战列舰

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无畏号战列舰射击范围

满载排水量:21060-21840吨

航速:21节

装备:4门305毫米45倍口径主炮+10门234毫米50倍口径第2主炮

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无畏号战列舰,是英国皇家海军的一艘具有划时代设计的战列舰;无畏号战列舰采用统一弹道性能的主炮,不仅使得战舰的火力提升,而且舰上的指挥人员能够能够统一指挥所有主炮瞄准相同目标进行齐射,用覆盖式的火力投射范围来提高主炮命中率,对战列舰的作战方式产生了革命性的影响。

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无畏号战列舰是近代海军史上第一艘采用统一型号主炮的战列舰,也是第一艘采用蒸汽轮机驱动的主力舰,可以称之为是战列舰发展史上的里程碑;无畏号战列舰相比之前的战列舰,在战斗力上有了成倍的提升,使得无畏舰自诞生之日起,就让各国之前建造的战列舰纷纷落伍。无畏舰的问世,掀起了帝国主义列强建造新式战列舰的狂潮。

四、毛奇级战列舰

排水量:22,979吨(设计)

航速:最大25.5节

装备:10门280mm(11.1英寸)/50倍径主炮 五座双联炮塔;12门150毫米(5.9英寸)/45倍径副炮

毛奇级战列巡洋舰,一共建造了两艘,一艘为毛奇号战列舰,另一艘为戈本号战列舰。

毛奇号随公海舰队转战大西洋,在日德兰中了四发炮弹,在吕佐号被击沉后担当过希佩尔的旗舰。在北大西洋的其他海战中,毛奇号也挨了数枚鱼雷,战后被引渡给英国,在斯卡帕湾中自沉。

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毛奇号


戈本号则是一艘传奇的战舰,它活过了两次世界大战,服务于两个帝国,先后属于德意志帝国,和奥斯曼土耳其帝国,服役时间长达六十余年,没有一艘战列巡洋舰能够打破它的长寿纪录。

第一次世界大战爆发后,戈本号远离本土基地,面临英国地中海舰队的围剿,戈本号甩开英国舰队逃入当时的中立国土耳其的君士坦丁堡。当时英国政府担心土耳其加入同盟国,将其在建的军舰全部扣留。德国立即提出提供戈本号以获取土耳其好感。

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戈本号

戈本号可以说改变了一次世界大战的政治格局。假如它不到达伊斯坦布尔,土耳其未必会在德国一方参战,假如土耳其不加入德方参战,英国便不需要发动土耳其战役来打通对俄国的支援通道,那么就未必有英国人在达达尼尔战役和加里波利战役的惨败。

德国争取土耳其的外交行动十分成功,而英俄则很失败。戈本号成为了争取土耳其的重要筹码。

五、凯撒级战列舰

排水量:24,724吨(设计)

航速:设计21节

装备:10门305mm/50倍径主炮,5座双联炮塔;14门150mm/45倍径副炮


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凯撒级战列舰腓特烈大帝号

其实在拿骚级和赫尔戈在建造时,死板的德国人就敏锐地发现了,这些名义上无畏级实际上却是脱胎于前无畏舰的过渡舰,它们过多的中部舷侧炮塔在实战中将会严重影响了火力的投射能力,无法将所有的主炮发挥出来。

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凯撒级战列舰主炮


凯撒级战列舰是德国战列舰中首次采用了蒸汽轮机作为动力输出源的战列舰。这一改进 使得凯撒级的动力有了质的飞跃。

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在服役之后,该级舰全部被编入公海舰队第三战列分舰队的第六支队。在第一次世界大战期间,它们当中的前四艘舰参加了日德兰海战。

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