一转眼，2022年又快过去了。传说中歼20标配的WS-15发动机，除了前面的一张疑似模糊图外，一直杳无音信。
疑似WS-15模糊图
令人欣喜的是，12号，关于WS-15有了新的进展：
从图片看，歼20双发都换装了一款新型的矢量喷口发动机。该发动机喷口的收敛片，与歼20前面所装备的锯齿形的太行改发动机，或者歼10B装备的太行改矢量发动机，都有着很明显的区别。
从收敛片数量上看，歼20原本装备的锯齿形太行改发动机，收敛片数量是18片；歼10B的太行改矢量发动机，收敛片数量是15片。这次出现的新型发动机，收敛片数量似乎是14片左右，与歼10B的太行改矢量发动机，更为接近一些。而在外形上，也更接近于歼10B的太行改矢量发动机。
2018年，刘大响院士称，WS-15将在3-5年内定型。算一算时间，即使WS-15进度慢一些，即使有些拖延，也应该到飞行测试的后期了。这样的话，WS-15也该正式露面了，哪怕模糊一些。
从图片上看，这架歼20还在进行着外挂复合挂架的测试。歼20翼下有4个重挂点，在挂载2个2400升大油箱的情况下，还可以挂载2个复合挂架。如此一来，歼20通过外挂，在大幅度增加作战半径的情况下，中远程空空导弹的携带数量还可以达到翻倍（8枚）的效果。同时，歼20也可以像歼16那样，挂载4枚射程更远的PL-XX超远程空空导弹，实现更多的作战功能。
说起来，这图出现的太突然，太清晰，清晰的就像P图一样，让人疑虑丛生。不过无论如何，涡扇15也该到正式露面的时间了。
换装WS-15后的歼20，才算真正达到了完全体。其超巡、超机动的优势，将能够淋漓尽致地发挥出来。没有换装WS-15的歼20，在对抗演习中就各种虐歼16、苏35，被美方认为在多项性能上超越了F-22。换装WS-15后的歼20，又将达到什么程度呢？
作者：林枫
