歼-10隐改还是歼-20单发版?中国出口型隐身战机大有玄机

2022年06月26日03:02:04 军事 1232

上周的时候,俄罗斯方面透露了苏-57战机多次参与在乌克兰的“特别军事行动”的信息,让迟迟没有量产差点被人们忘记的苏-57着实是火了一把。尽管那几天的国内外媒体给了苏-57很多的报道,但是人们显然还是忘记了关于点什么。

那就是俄罗斯的第二款隐身战斗机——苏-75(Checkmate)。

在俄罗斯人原来的设想中,苏-75在国际用户“愿者上钩”并掏钱之后,就正式进入开工阶段,甚至雄心勃勃的给出了2023年首飞、2027年量产的节点计划。而从俄罗斯发动对乌克兰的“特别军事行动”之后,这个计划恐怕就要泡汤了,且不说苏-75能不能钓到鱼,就算有了“启动用户”,在目前遭受西方深度制裁的情况下,苏-75的研发进度也难以保证。

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苏-75如期而至的可能性已经近乎于零

但是今天苏-75并不是我们讨论的重点,而是从苏-75露面那天起国内的军事爱好者们就“畅想”的一个问题:老毛子能在如此困顿的情况之下搞出一个苏-75来,中国能不能也搞出一款中型单发的隐身战斗机出来。

本来这个话题随着苏-75的无声无息已经淡化掉了,但是随着歼-10CE成功出口巴基斯坦,并且巴基斯坦明里暗里都在想要从中国继续购买隐身战斗机之后,这个话题就再次的不停被提起。毕竟,巴基斯坦手里的JF-17/FC-1和歼-10CE都是南方单位的产品,而歼-20这样的“国之重器”显然是不会被允许出口的,那么南方单位搞一款“歼-10隐身版”更加顺理成章一些,并且有了歼-20的基础在,“歼-10隐身版”肯定比韩国的KF-X那样的“准隐身机”要靠谱。

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网友绘制的歼-10隐身改进型

虽然在此之前,北方单位的FC-31也是一款标准的出口型隐身战斗机,但从其传出“进化”为歼-35之后,恐怕相关单位的主要精力就要放在其后续的研制和生产之中了,毕竟隐身舰载战斗机对于中国的航空工业来说,也是开天辟地头一回,要做的工作肯定不少。甚至还有传闻,FC-31中国空军也看上了,如果真的属实的话,那相关单位肯定分不出心来再同时搞一个“出口型”了,“一鸡多吃”可能没有问题,但也得一口一口来不是?

而反观南方单位,歼-20已经进入了批量生产阶段,根据外媒报道解放军的五大战区都已经装备了歼-20,虽然“边装备边改进”是我们的老传统,但在传说中的“涡扇-15”堪用之前,歼-20的改进工作肯定不会有多复杂和困难。现在俄罗斯的苏-75赶不上趟了,FC-31要忙别的了,巴基斯坦、沙特、阿联酋、伊朗等国家都摆出了一幅“嗷嗷待哺”的姿态,我们抢占一下市场可谓是 “天时地利人和”。

但是,这款中型单发隐身战斗机用“歼-10隐身版”或者“歼-20单发版”来规划真的合适吗?比如对于有着硕大单垂尾和鸭翼歼-10来说,想要改成隐身战斗机恐怕工作量不亚于单独研发一款。而对于歼-20单发版,大家看看苏-75就知道了,虽然苏-75也采用了不少苏-57上的有效设计,比如主翼、全动垂尾和座舱盖等,但它并不是苏-57的单发版。我们还可以再看看大洋彼岸的美国,连F-15都整出了一个“沉默鹰”出来,但从来没有听说过要搞一个“F-16隐身版”。

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歼-20的改进型目前不包含单发版

虽然也有不少网友能写出一些“奇思妙想”来,但是我们不要忘记“出口型”这个初衷,出口是要赚钱的,或者赚取其他利益的,如果非要纠结于在现役机型上“改改改”,显然是过惯了穷日子,还没转过思维来。

因此,在现役的歼-10和歼-20的基础上,改出一款兼顾速度、载弹量、隐身性、造价等各方面都能取得良好平衡的单发中型隐身战斗机并不是一件容易的事。在全球隐身战斗机市场呈增长态势的背景之下,中国想要从美国虎口里夺食,还要照顾俄罗斯的面子,更不是一个容易的事。

当务之急,我们还是想要先苦练基本功,修炼好内功,等歼-20和歼-35都成熟了之后,我们再考虑出口型隐身战斗机。当然,如果在这个过程之中,真的有“狗大户”拿出了足够的筹码,我们不介意从现役的机型发展之中,分出一些精力和产能来满足客户的需求。

东风-3和金轮工程公司的故事,难得你们忘了吗?

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歼-10的隐身改进型费效比并不高,图为网友绘制的设想图

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