普京真的动怒了,好不容易抓到的“大鱼”,一天不到就死于非命

2025年07月10日05:42:06 国际 1711

一纸令下,转瞬命丧黄泉。

俄罗斯交通部长罗曼·斯塔罗沃伊特刚被免职,尸体便被发现在郊外车中。

这距离他被普京亲自签署命令解除交通部长职务,竟然还不到24小时。

从州长到部长,升迁的速度背后藏着隐患

斯塔罗沃伊特1972年出生,是地道的库尔斯克人。

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事件的主人公斯塔罗沃伊特,自2018年10月至去年5月担任库尔斯克州州长

2018 年 10 月他开始担任库尔斯克州代理州长,2019 年 9 月正式当选该州州长,后于2024 年 5 月调任到中央,出任俄罗斯交通部部长。

库尔斯克州与乌克兰接壤,是俄乌冲突中的前线之一。

在位期间,他主导了一项总预算超过17亿人民币库尔斯克边境防御设施建设。

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这项工程被赋予极高战略意义,壕沟、观察哨、集装箱哨所、无人机系统一应俱全。

尤其在俄乌冲突日益升级的背景下,库尔斯克州成了前线,但后来却成为俄罗斯反腐调查的焦点。

清算开始,大鱼浮出水面

2024 年 8 月,乌克兰突袭库尔斯克州,乌方则称是针对俄方军事目标的 “反击行动”。

而那套早在2022年秋季就被斯塔罗沃伊特宣称“已完工”的防御体系,几乎没起到任何作用。

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事情发生后,普京立刻下令彻查库尔斯克边境工程。

调查显示,这项工程存在大量资金流向不明、虚报进度、采购腐败等问题。

其中最典型的一个细节来自《生意人报》的独家披露:据报道,仅在“集装箱哨所”采购中就发现高达103万元人民币的损失

这些集装箱本应用于边境防御哨点,但在采购与运输环节,价格被层层抬高,甚至出现“空报”与“重复报账”。

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市场价格5万元的集装箱,最终报销价格竟翻倍。

部分集装箱至今下落不明。

更夸张的是,一些中标公司注册时间仅几个月,无实际办公地址,疑似“皮包公司”。

这些公司与库尔斯克州政府采购部门之间存在高频资金往来,金额巨大。

其实早在2025 年 4 月,库尔斯克州前州长阿列克谢・斯米尔诺夫于被捕了。

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他被指控自 2019 年开始便贪污边境防御工程的工程款。

庭审记录显示,其涉嫌通过关联企业套取公路修缮资金 10.3 亿卢布,该案关键证据包括 23 份合同文件和 17 名证人证言。

随着调查深入,包括斯米尔诺夫在内,已有 12 名地方官员因涉嫌贪腐被立案。

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于是,普京下令对库尔斯克州展开“秋后算账”。

尸体在车里,时间却说不通

其实真正让事件升级的,是死亡本身。

就在解职命令发布当天下午,斯塔罗沃伊特被发现在莫斯科郊区的车辆中死亡,年仅53岁

官方通报称其为自杀,他身边还留有一把合法持有的手枪。

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克里姆林宫日前对俄前交通部长斯塔罗沃伊特自杀一事表示“震惊”

这把枪是他2023年因“维持社会秩序”表现而获奖的象征,如今却成了终结生命的工具。

但问题在于,斯塔罗沃伊特死亡时间和通报时间并不一致。

俄罗斯国家杜马国防委员会主席安德烈·卡尔塔波洛夫在接受采访时称:“他其实很久以前就死了。”

俄媒RBC随后也爆出一份调查,斯塔罗沃伊特实际在7月5日就已死亡,而不是7日。

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那么,问题来了:如果他早在5日就已自杀,为什么政府直到7日下午才公开通报?

而且,7月6日,交通部官网还发布了一则新闻稿,称斯塔罗沃伊特当天主持了一场关于油罐车泄漏的紧急会议。

这中间的48小时去哪了?

是否存在消息被掩盖内部通报延迟,甚至是政治协调期的可能性?

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这段时间线的错位,令人怀疑是否存在信息延迟或刻意管控。

是流程出错,还是早有预谋?

从普京亲自签署解职令,到尸体被发现,不到一天。

按照俄罗斯惯例,凡涉及重大腐败官员,通常是拘捕在前、解职在后,最后发布消息。

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这样做的目的显而易见:防止潜逃、防止销毁证据。

但这一次,流程似乎出了问题。

斯塔罗沃伊特在被免职后并未被立即控制。

如果这次反腐计划是早有部署,为何没有及时控制住关键人物?

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这是克里姆林宫内部管理的硬伤。

也正因为此,普京才会“动怒”。

不是因为一个人死了,而是因为一条线索断了。

大鱼没了,水却更浑了

普京动怒,不只是因为一个人死了。

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是因为这个人本可以说出更多话,牵出更多人,撬开一个系统性腐败的口子。

但他没来得及开口,就死了。

斯塔罗沃伊特的死,不只是一个官员的终点,更是一次反腐行动的断点。

鱼死了,线断了,水却更浑了。

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