当地时间6月23日，法国总统马克龙在挪威发出罕见警告：如果伊朗真的关闭霍尔木兹海峡，中国将成为最大的受害者之一。
这番话的背后，是美国对伊朗核设施突袭之后，整个中东局势急转直下。全球能源命脉被威胁，欧美惊呼“经济灾难”在即，而中国，成为各方争相拉拢与提防的焦点。
但中国，真的会措手不及吗？
危机核心：霍尔木兹海峡正在逼近临界点
这是一条全世界最重要的能源咽喉。全球约五分之一的石油，每天超2000万桶，从波斯湾出发，通过霍尔木兹海峡，驶向亚洲、欧洲乃至全球各地。而控制这道“阀门”的，正是目前深陷战火中心的伊朗。
自特朗普授权打击伊朗福尔多、纳坦兹与伊斯法罕三大核设施后，伊朗的愤怒一再升级。6月22日，伊朗议会表决通过“关闭霍尔木兹海峡”的动议，尽管最终决定权仍在国家安全委员会，但这已经足以让欧美能源市场提前震颤。
面对这一动向，法国坐不住了。
“我们反对伊朗拥有核武器的目标没有改变，但美国的行为没有合法性。”马克龙站在挪威首相斯特勒旁边，话说得很清楚：你可以讨厌伊朗，但你不能违反国际法。
法国与挪威的这场记者会，不只是外交上的“批美”，更是对未来局势的“预判性惧怕”。霍尔木兹一旦封锁，欧洲首当其冲，不只是油价飞涨、电力短缺、航运受阻，还有供应链的全面打乱。法国媒体更直接点出：这将是“欧洲的一场灾难”。
但比起法国更焦急的，是美国。
6月23日，美国国务卿鲁比奥不仅放话称封锁霍尔木兹是“经济自杀”，还把话筒对准中国：“我鼓励中国方面尽快与伊朗沟通，因为中国对这条航道的依赖比我们更深。”
与此同时，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特也称：“伊朗若真的封锁海峡，是愚蠢的挑衅行为。”这句“警告”夹杂着慌张——因为美方知道，这场石油震荡波及的远不止伊朗。
但中国真如他们所说的“最脆弱”吗？
西方担心，中国却“未雨绸缪”
确实，数据显示，2024年有高达84%的波斯湾原油通过霍尔木兹海峡运往亚洲，其中最大买家正是中国。但也正因此，中国不是“无准备”的被动者。
首先，中国的石油进口来源早已多元化。除了伊朗，中国还有俄罗斯、沙特、马来西亚、伊拉克、阿曼等稳定合作渠道。哪怕霍尔木兹海峡短期中断，也不会造成不可逆的冲击。
其次，中国已经采取前瞻行动。6月23日，中国船东协会发布紧急通知，要求所有航经霍尔木兹海峡的船舶实时报送动态，防范风险。这是一种对突发事件的高度警惕，也是全球主要国家中最具组织能力的应对机制之一。
再者，中国也没有放弃外交主动。
外交部发言人郭嘉昆明确表态：“中方与伊方保持密切沟通，支持局势降温。”
王毅外长已与伊朗外长阿拉格奇通话，表达了“不希望看到地区动荡加剧”的立场。
这种在动荡中展现定力的姿态，与西方“火上浇油”的紧张氛围形成鲜明对比。
中国是风险受体，更是秩序维护者
法国称，中国若遭遇能源冲击，“影响巨大”，但这种判断更多是出于西方本位的恐惧错位。
事实上，正如布鲁金斯学会学者所言：油价若剧烈上涨，动荡反而会撼动欧美市场的消费信心与金融系统，而不是中国。中国既有足够的原油储备，也有坚韧的市场管控能力，还有对“稳定”格局的高度政治需求。
欧洲新闻网指出，若霍尔木兹局势失控，不只是石油运输瘫痪，还有航运保险、供应链延误、军事实力布局都会陷入新一轮震荡。“这对欧洲不是损失，而是结构性崩溃。”
这也解释了为什么马克龙罕见主动“操心中国”：他不是真的担心中国，而是担心一旦中国失控，西方世界将彻底失去中东局势的平衡器。
霍尔木兹不是导火索，而是权力测试场
如今的霍尔木兹海峡，已经不仅是一条油轮通道，更是大国战略对抗的聚焦镜。美国希望以突袭换取地缘主动，伊朗试图以封锁博弈制裁反制权，而中国，则是在夹缝之中，稳住大国姿态、争取多边回旋、寻找战略突破。
从法国总统的“巨大影响”到美国国务卿的“希望中国出手”，从欧盟的“极度担忧”到中国的“主动联络伊方”，霍尔木兹海峡的每一个动向，不仅在推动能源市场起伏，更在重塑全球力量格局。
伊朗会不会真的“下狠手”？中美欧如何接住这颗地缘“炸弹”？这场霍尔木兹风暴，才刚刚酝酿。
从伊朗的角度看，关闭霍尔木兹海峡，不只是“愤怒”的象征，更是一张最后的底牌。早在过去十余年间，每当美国或以色列试图对伊朗“动手”，德黑兰就曾多次放出类似威胁。但区别在于，此次伊朗并非虚张声势，而是在实际行动层面接近了“临界点”。
6月22日，伊朗议会表决通过授权关闭霍尔木兹的提案。这意味着，该举措已不再是舆论喊话，而是进入国家机制讨论阶段。
虽然最后决定仍掌握在最高国家安全委员会手中，但这一次，连伊朗议长卡利巴夫都直言：“我们不希望采取这一步，但如果敌人越界，我们将毫不犹豫。”
关键问题在于，伊朗现在是否还有退路。
一方面，特朗普政府未经联合国安理会授权，就空袭三处伊核设施，激怒的不只是伊朗，也让国际社会普遍认定这是对国际法的严重践踏。伊朗的愤怒因此获得了一定程度的“道义支持”，即便不是公开声援，也呈现某种“默许反击”的微妙氛围。
另一方面，国内民族主义情绪高涨，“打回去”“关闭海峡”“报复美国”的声音压倒理性论调。伊朗政府需要一种方式，既不彻底撕破脸、引发全面战争，又能向民众交代“不软弱”。霍尔木兹海峡，恰恰是一种“可控升级”的手段。
封锁可能不意味着全面断航，而是采取间歇性检查、强制引导、威慑部署等“灰区行动”，令油轮延迟、运价飞涨，从而制造全球紧张氛围，并迫使西方回到谈判桌。
如果真封锁，中国怎么办？
正如一些美欧学者所担忧的那样，亚洲特别是中国对霍尔木兹的依赖程度最高。
但他们往往忽视一个现实：中国拥有全球最灵活的能源再分配能力，以及一整套“绕行机制”。
当前中国的主要石油进口国排名依次为：俄罗斯、沙特、伊拉克、阿联酋、马来西亚、安哥拉、伊朗、巴西、阿曼和科威特。其中，来自波斯湾但不必经过霍尔木兹的海运路线，已经被提前规划。一旦封锁，转向非洲西岸、俄东港口、马六甲以外的海上航道并非不可能。
此外，中国近年来大力推进国家石油储备体系建设，官方数据虽不完全透明，但多个独立能源机构估算，中国目前可用战略储备周期已超90天。这为应对短期震荡提供了足够缓冲。
中国并不希望海峡被封，但若这成为现实，中国既不会慌乱，也不会失控，反而可能在全球能源博弈中，掌握新的主动节奏。
法美矛盾公开化：“西方统一战线”正在裂解
法国总统马克龙的态度值得重视。他在挪威直接称美军空袭“不具备合法性”，并强调“我们支持目标，但不能接受手段”。
这不仅仅是一次外交场合的表态，更是西方阵营内部矛盾的爆发。过去几年，法国多次对美国在中东单边行动表示不满，尤其是在叙利亚、伊拉克和伊朗问题上，法国始终坚持联合国主导与“欧洲战略自主”。
如今，当美国带头“点火”，法国却试图“灭火”，背后其实反映出一个更深的现实：欧洲承受不起又一场能源战争。
而美国，尤其是特朗普政府，正在通过打击伊朗来重构中东格局、牵制中国能源布局、激活国内右翼选民情绪，其意图远远超过所谓“核扩散担忧”。
于是，我们看到法国在挪威说“不合法”，欧盟对伊朗“表示担忧”，但对美国的空袭，却几乎无人敢指名谴责。整个“西方共识”在霍尔木兹问题上出现裂缝。
中国角色：不是被动的受害者，而是主动的平衡者
在这场全球能源神经战中，中国已悄然成为多个矛盾交汇的焦点。
美国喊话中国去“劝伊朗”，其实是一种误导。中国并不掌握伊朗的“遥控器”，但中国确实具备稳定局势的独特能力。既与伊朗保持战略伙伴关系，也与沙特、以色列、阿联酋等国保持常态沟通，还拥有全球最大原油采购系统，能在价格、供应链、外交等多线施压中发挥杠杆作用。
从更高层面看，中国在中东早已不再是“局外观者”。去年中沙伊和解即由中国牵线，今年伊核谈判新一轮会议也在中国主导下筹备中。而在霍尔木兹危机中，中国是少数能与伊朗保持高层沟通、又不引发地缘敌意的大国。
这不仅是外交能力的体现，也是全球信任的结果。
写在最后
局势正在急剧变化，美国用军事手段迫使伊朗就范，伊朗可能用霍尔木兹海峡回击，而美欧则试图通过舆论、外交与制裁双轨应对。
法国担忧中国受害，美国想让中国“出面”，而中国，则冷静收集信息、稳定能源链、强化周边沟通机制，并通过外交主张塑造国际合法性话语。
霍尔木兹是一条水道，也是一道试金石。它将验证大国在危机中的耐性、谋略与掌控力。
下一个转折点，或许就在几天之内。
但可以确定的是：风暴不会轻易过去，真正的考验，才刚刚开始。
