据《CNN》报道，美国资产管理巨头贝莱德已同意从一家香港公司手中购买巴拿马运河两端的两个港口，而该公司的所有权曾激怒了唐纳德·川普（Donald Trump）总统。
川普在就职前和上任后多次表示，他打算从巴拿马手中“夺回”巴拿马运河。1999年，巴拿马根据20年前与美国谈判达成的一项条约接管了这条重要的国际水道。
在就职典礼前一月的新闻发布会上，川普表示不排除使用军事力量或经济胁迫手段再次夺回运河控制权。
周二宣布的交易要求贝莱德和其他投资者财团斥资228亿美元从香港公司长江和记手中收购运河两端的巴尔博亚港和克里斯托巴尔港。该公司表示，这笔交易是一项“原则协议”。
贝莱德财团还将收购长江和记在其他43个港口的控股权，涉及23个国家的199个泊位，但不收购其在中国或香港运营的港口。
贝莱德首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）在一份声明中表示：“这些世界级港口促进了全球增长。通过我们与和记黄埔等组织以及世界各国政府的深度联系，我们越来越成为寻求长期资本的合作伙伴的首选。我们很高兴我们的客户能够参与这项投资。”
贝莱德是全球最大的资产管理公司之一，资产规模高达11.6万亿美元。作为参考，这笔资金相当于美国国内生产总值（衡量一个国家经济活动的最广泛指标）的40%左右。与一些企业集团不同，贝莱德并不完全控制大量知名公司。
长江和记是香港亿万富翁李嘉诚的旗舰公司之一。该公司在一份证券交易所文件中表示，预计将从此次出售中获得超过190亿美元的现金收益。周三开盘时，其股价飙升逾20%。
巴拿马运河由美国于20世纪初修建，并于1914年竣工。在20世纪的大部分时间里，运河均由美国运营，直到卡特政府通过一项引起争议的条约将运河移交给巴拿马，当时许多共和党人对此表示反对。
美国政府国家安全顾问迈克·沃尔兹（Mike Woltz）上个月底告诉记者，巴拿马领导层已开始“就解决运河两岸港口问题的谈判”。
其他要求还包括巴拿马停止向美国船只收费。马克·卢比奥（Marco Rubio）在担任国务卿的首次出访中首先访问了巴拿马，他说他同意美国船只可以免费通过运河。
卢比奥表示，如果巴拿马运河遭到袭击，美国有义务保护它，并补充说，他认为“在冲突时期，我们必须支付费用才能通过我们有义务保护的区域，这是荒谬的”。
“这些都是我们的期望。这些期望很明确。在那些对话中，这些期望得到了清晰的理解，”他在离开巴拿马后说道。
