持续的俄乌冲突让我想到了一句话“你可以选择开始，但你没有资格选择结束”。欧洲几十亿的援助又快花完了，新的援助却迟迟未到，乌克兰内部的糟糕环境带来了大量难民。今天说的这款车就曾经多次出现在运送难民的场景中，它是来自嘎斯公司GAZelle Next系列的Vector-Next多功能客车。
于1930年成立的嘎斯集团，曾经是俄罗斯第二、世界第七的商用车制造商。而GAZelle则是公司推出的中型车系列，其中包括卡车、客车和厢式货车。这些车型还有各自的型号，GAZ-3302是皮卡车型，其中GAZ-33021是货厢加长版皮卡。GAZ-3321是8座客车，GAZ-33213是13座的。GAZ-2705是厢式货车，GAZ-27051则是加长版的。
2018年展会上的Vector Next客车
GAZelle CITY客车
GAZelle NEXT系列是GAZelle系列的改进版，同样覆盖卡车、客车和厢式货车。第一代GAZelle系列均是短头车型，更像是厢式货车的改装版。而新的GAZelle NEXT系列卡车、客车均有了自己独特的设计，只有厢式货车还保留上一代风格。例如咱们今天的主角Vector-Next多功能客车，已经采用与主流客车相同的平头设计风格。
虽然新款客车已经与主流设计风格接轨，但总感觉还有一丝战斗民族的硬核感觉。经过仔细观察，在一些细节上找到了这种感觉的来源。首先车顶两侧不是弧形，而是直角造型。其次前脸中部嘎斯奔鹿车标的银白色背景框，下方也带有三个锐角。还有大灯、进气格栅、后视镜框等均有很多棱角设计，所以会在整体上给人一种硬核感觉。前挡风玻璃和下方延长的前面板共同组成一个盾型，盾型两端是两个内八字大摆臂雨刮器。
盾型上边车顶两侧各有一个内嵌式顶灯，中间则是电子显示牌。车标下方为网格状进气格栅，两侧的菱形前大灯棱角分明。凹型前保险杠已经融入车身，中部为车牌安装架，下方镂空部分为蜂巢型进气格栅，两侧为内嵌式雾灯。车辆仍然带有一丝军车的设计，时刻准备奔赴前线。
电子显示牌和内嵌顶灯
车身顶部的空调在中后位置，前方设计有天窗。右侧副驾反光镜前伸方便驾驶员观看，左侧反光镜则靠近主驾车门。右侧车身设有前后两个单幅车门，左侧只有车头驾驶室带有车门。两侧车身底部各有三个示宽灯，车头部分还有辅助转向灯。
驾驶员空间并不宽裕，高背包裹式多功能座椅搭配四幅式方向盘。环抱式中控台和低矮的发动机舱融为一体，顶部配有各种电子设备。正前方仪表盘是双大双小布局，仪表盘两侧则是多功能区，多媒体区已经放到了发动机舱上。驾驶员右侧从前到后分别是水杯槽、挡把、驻车制动，全部紧挨着发动机舱。
驾驶员顶部的视频监控系统、行车记录仪、全球定位系统
右侧顶部后视镜和车内摄像头
从前门上车的乘客会发现左侧没有前排乘客座椅，发动机舱右侧设有一个副驾座椅。中间发动机舱顶部为托盘造型，可以放置不少零散杂物，而主驾后方与乘客区有背板和栏杆相隔。
打开前排驾驶位中间的发动机舱盖，我们只能看到半个发动机，其余部分埋在前脸之中，还能看到打开的发动机舱盖内部配有隔热棉。车辆搭载的是YMZ-53426-30发动机，符合欧六排放标准，最大功率为170马力，最大扭矩为597N.m。
车身采用和GAZon NEXT卡车相同的嘎斯C40R13底盘，采用盘式刹车并配备AVS、ASR系统。车辆内部高度为1950mm，共设有21个座椅（含驾驶员座椅）。根据座椅不同设计载客数不同，载客数和座椅数分配为载客43(座椅25+1)、载客50(座椅21+1)、载客53(座椅17+1)。
尾部上下小灯均为内嵌式，两侧尾灯则竖向排布，后挡风玻璃也呈盾牌形状。燃油车型采用95升油箱，加注口位于车身左侧，另有燃气车型可根据需求匹配不同容积气瓶。看完你有什么想说的，或者是想了解哪些品牌车型，欢迎留言盖楼告诉我。
