前言：滨水休闲产业是大旅游产业的一部分，是旅游产业中休闲度假业态的重要内容，与文化产业、体育产业、休闲渔业、度假地产等存在着许多业态融合，是一个综合性的、多行业参与的、有水域资源特色的旅游休闲产业，滨水休闲产业依托水资源开展各项休闲活动是其重要特征。深入研究和思考滨水休闲产业在产业概念、产业链构成、资源特色、业态分析、运营模式、投资导向等方面的课题，同时借鉴和学习世界各国产业发展成熟模式，将有利于促进我国滨水休闲产业的发展。
笔者将滨水休闲产业按核心功能分为以下四大类：
1、以旅游观光为核心功能的滨水旅游类。其中包括：海洋主题公园、海洋馆、水族馆、航海博物馆、海事博物馆、水上游乐园、滨水公园、滨水广场、湿地公园、滨水步道、水上飞机、滨水旅游景区、滨水旅游小镇、滨水房车露营地等；
2、以休闲度假为核心功能的滨水度假类。其中包括：滨水旅游度假区（滨海、滨湖、滨江度假区）、温泉度假区（温泉小镇）、大型滨水生活社区、游艇小镇、滨水度假酒店、水上度假屋、水上别墅、滨水商业街区、滨水休闲娱乐街区等；
3、以水上休闲度假、水上运动为核心功能的水上休闲类。其中包括：邮轮、河轮、游艇、帆船及帆板、赛艇、摩托艇、皮划艇、冲浪、潜水等水上运动；
4、以休闲垂钓为核心功能的休闲渔业类。其中包括：海钓、淡水钓、海洋牧场、鱼排、海上休闲平台等；
笔者针对上述四大类滨水休闲产业内容，在10年多的时间里，走访50多个国家，以国际化视野观察和思考滨水休闲产业在世界各国发展现状，撰写考察纪实和案例解析，全方位多视角阐释国际国内滨水休闲产业发展对比，其目的是学习借鉴国外先进滨水休闲产业发展理念，促进我国滨水休闲产业健康发展。
2011年和2017年，笔者先后两次实地考察了美国旧金山渔人码头以及国内部分渔人码头项目，拟写以下文字，仅供参考。
2011年笔者拍摄于美国旧金山渔人码头
一、什么是渔人码头
世界上最早出现的渔人码头是在美国加州一个叫蒙特雷的城市，为显示江湖地位，蒙特雷的渔人码头直接就叫做：渔人码头。那里原来是渔民出海捕鱼的港口，到了60年代，由于渔获量减少，才逐渐演变成观光景点。老渔人码头一直是蒙特雷顶级旅游目的地之一。而之后发展起来的旧金山渔人码头是世界上最有知名度的渔人码头，成就了“渔人码头”的传奇。现如今，“渔人码头”的概念和商业模式已在世界上很多城市被成功复制和推广，在国内部分滨海城市也相继开发建设了一批具有中国特色的渔人码头。
那么，什么是渔人码头？它的概念和理念是什么？它的商业模式是什么？它与滨水商业综合体有什么共同点，有什么不同点？上述问题在今后我们要开发新的渔人码头项目时需要认真思考的问题。
从字面上解释，“渔人码头”由“渔人”和“码头”两部分组成，这才是渔人码头发展的初衷。“渔人”是指从事渔业的人和相关产业，“码头”是指从事渔业生产的专业码头。
我个人认为，具有旅游观光、滨水休闲性质的现代“渔人码头”是指具有休闲渔业特色、由老旧渔业码头改造而成的滨海商业综合体。在这里休闲渔业特色是核心，包括渔业文化、码头文化、海鲜美食等。现代“渔人码头”已成为一种品牌，一种商业模式，一种滨海休闲文化。
其实渔人码头不单是个品牌，还是一种生活模式，必须具备以下条件才真正体现“渔人码头模式”：
1、首先要有依水形成的休闲渔业码头，同时以现代“休闲渔业+”为内核形成时尚渔文化氛围；
2、以码头为核心自然形成沿海旅游观光带，以人气支撑的循环消费情景延伸周边消费圈；
3、以码头为中心辐射产生的美食、购物、娱乐、住宿等综合商业和新型生活消费模式。
在上述基本特征之外，随着酒店、度假村、主题公园、房地产的纷纷加入，更促成人文气息与商业模式的多业态融合，至此，渔人码头的概念已然开始泛化了。随着“渔人码头”在世界各地的复制和创新，时至今日，渔人码头已由单一传统渔文化品牌，演化为一种以现代休闲渔业为灵魂的滨海都市时尚生活模式。
二、世界著名渔人码头简介
1、美国：旧金山渔人码头
旧金山渔人码头，位于旧金山市中心的东北海岸，由沿岸一字排开的多个码头和近海水域组成，它最初只是一个运输木材的小码头，后来逐渐成为渔民出海停泊的地方。有了成群出海的渔民，就有了为他们服务的商店，又因为水产丰富，海鲜餐馆也渐渐多了起来。新建的码头陆续出现，最终连成了片，这里也成为渔民和市民们交易消费的商业场所。然而随着商港和渔港的外迁，渔人码头作为渔业交易中心的价值在下降，但渔人码头并没有就此沉寂，反而迎来了新生，这里有完备的基础设施，和良好的水文条件，码头基本功能还在。
这地方原来是个渔业交易的码头，同时大片区也是一个工业区，随着码头渔业的没落以后，慢慢在转型，在码头后半部分是酒店区，在整个沿海岸线可以看到39号34号，35号，功能都变了，都往旅游商业上靠，原有的工业厂房，也纷纷转型，都往旅游商业服务上靠，也纷纷转型，但建筑体本身是有一个再利用，原来的啤酒厂，罐头厂，巧克力厂，转型为有特色的购物中心，停泊在码头上的船只，有些是退役的军舰，有些是游船，现在也变成观光的题材，所以整个一个大环境，是利用了原来码头上的沉淀的素材，做的一个再度开发和利用。
渔船走了，私人游艇、运动帆船和旅游快艇来了，出海的人并没有消失，只是目的由捕鱼变成了运动、游览、休闲和体验。新的消费人群需要新的商业配套，码头原有的仓库餐厅被保留下来，给新业态提供了空间，而老建筑的历史价值和韵味也是商家可以发挥的题材。以渔港风情为特色，融合餐饮购物，和娱乐等多种业态于一身，渔人码头在旧金山获得成功，然后走向全世界。但无论以什么形态出现在哪，渔人码头最基本的盈利模式和商业逻辑都能在这里找到本源。
一百多年过去了，码头还是那个码头，但价值和内涵已不可同日而语，虽然仍冠以渔人二字，但它代表的已不是历史的惯性，而是作为商业项目最难得也最值钱的特色，于是，渔人码头的业态就仅仅围绕海洋，或者说海鲜来展开。
39号码头里的餐厅以烹制海鲜闻名，广场前高耸着一只丹吉尼斯大海蟹的模型招牌，这就是渔人码头餐饮业的标志，39号码头的零售，以纪念品为主，货品也有鲜明的海洋风格，也有一些具有旧金山和加州文化特色的礼品和服饰。
实际上，旧金山区码头区的各个码头之间也有所分工，39号码头的餐饮和购物功能更为丰富，其他码头，有的适合散步，有的提供自行车自助游，有的干脆还原本质，用于停靠大型旅游观光团，作为旧金山的著名的景点之一，渔人码头年人流量超过了1300万人次。旧金山政府改扩建了公共巴士站，出租车等候点，私家车停车场，和穿梭游艇码头，各种交通工具在渔人码头可以很方便地停靠，把游客和市民源源不断的带到这里。
作为美国最著名的滨水休闲小镇——旧金山渔人码头（Fisherman'sWharf）已成为旧金山市的一个著名旅游景区，从旧金山北部水域哥拉德利广场（GhirardelliSquare）到35号码头（Pier 35）一带，许多商场，购物中心和饭店坐落在渔人码头地区，被誉为“最受美国人欢迎的城市”。滨水休闲小镇的全部元素在渔人码头都可以找到，游艇码头、商业步行街、美食街、旅游渡轮、街头艺术、滨水客栈、海洋文化、节庆活动、旅游景点等。渔人码头地区拥有旧金山海洋国家历史公园，哥拉德利广场和机械博物馆（MuséeMécanique）等景点。这里交通便利，搭乘F Market轻轨运输线及鲍威尔-海德（Powell-Hyde）电缆车线均可到达渔人码头。其它热门景区，如唐人街，伦巴底街和北滩（North Beach）都在附近。渔人码头举办过许多大型活动，包括7月4日美国国庆节焰火表演等。
渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌，找到了“大螃蟹”，就到了渔人码头，也就到了旧金山品尝海鲜的首选地点。渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产，品尝海鲜的最佳时节是每年11月到次年6月之间。这时候来到渔人码头，人们可以吃到上好的丹金尼斯大海蟹。除了这些海鲜美食以外，还有博物馆、商店、书廊、古董店、餐馆、购物中心和纪念品店等。39号码头和吉拉德利广场、罐头工厂以及安克雷奇广场一样，是一个海滨节日广场。在这里你可以享受到美味的海鲜特别是著名的太平洋大螃蟹，也可以迎着扑面而来的海风，观看海港进出繁忙的渔船。
渔人码头其实面积并不大，但是进去之后会发现非常的琳琅满目。从39号渔人码头的商业布局和动线，我们注意到，走在底层的时候，其实有两个动线，伸出去的大甲板的外围，沿着海面是全部贯通的，中间是主要的南北动线。这两条动线让你在底下走的时候，会觉得在任何一个转弯角，都可以内外联通，非常灵活，但是整个的内部动线又不是很直，站在任何一个点上，可能一眼看不到头，会很有兴趣一步步深入下去，最后走到海边。这就是一种形态，到了楼上之后，又会发现，整个二楼围绕中间的内廊，把它全部完整连成了一个大平台，整个二楼连成一个大平台以后，没有死角。
一楼和二楼是完全不一样的，一楼是打散的，二楼是连成一体，后面的业态其实和这个布局是有关系的。包括别处看不到的海狮，蓝天，碧水，环境很好，看到小木屋，带着历史感，沧桑感的旧建筑。每一个建筑本身其实并不漂亮，并不高档，但组合起来，让别人感觉这是渔人码头的建筑，是有分量的历史建筑，和历史很友好和环境很友好的，内容营造上，先看商品组合，业态组合也非常好，它有餐饮，旅游纪念品，小物件小首饰，来自夏威夷的珍珠商铺，似乎都和码头有点关系，和海洋，旅游有关系。
回顾旧金山渔人码头的发展历史可以发现，它首先具备一定的产业功能，吸引人群聚集，然后才有了对商业的需求，而今天，作为商业项目出现的渔人码头，这是对原有商业氛围有意识地延续，在这个过程中，码头所服务的对象发生了变化，功能发生了变化，但码头本身并没有消失。澳大利亚悉尼的达令港，世界闻名，景色优美浪漫。两岸餐厅酒吧林立，但它至今仍是很多私人游艇和官方船舶的停泊地。离他不远的悉尼渔人码头，更加原生态，捕鱼船就停在旁边，海鲜大排档一字排开，为游客提供最原汁原味的澳洲海鲜。
码头和码头文化早已不是这些项目的全部，却是不可或缺的一部分，增加城市景观，拉动旅游消费，丰富商业文化，获得运营收入。无论从哪个角度，渔人码头都对城市有着巨大的吸引力。
渔人码头最初就是起源在美国的旧金山，其后在世界各地城市陆陆续续的出现了，决战商场曾经介绍过一些代表，比如悉尼的达令港码头、新加坡的克拉码头，他们的建筑形态各异，业态也有所差别，但是，总结他的成功的秘诀之一就是因地制宜的对接当地的旅游资源，深挖市场的需求，通过运营活动不断制造热点，使得它脱离早期单一的码头文化，从而了产生了持久的生命力。
2、澳洲：悉尼渔人码头
悉尼渔人码头又叫悉尼鱼市，坐落在悉尼Blackwattle海湾之滨，海湾里停泊着很多船只，离悉尼著名的情人港只有十几分钟车程。蓝天丽日之下，和煦的海风吹起阵阵碧波，船身随波荡漾。远处海天一色，渔舟片片，海鸟飞翔，给人一种无比美丽祥和的感觉。悉尼渔人码头创建于1945年，是南半球最大的海产品市场，每天多达100多种海鲜上市，是市民享用和采购海鲜的好去处。除了海鲜，这里还供应各类蔬菜、水果、面包和寿司等。这里也是悉尼的著名旅游景点，渔人码头内设有各具特色的海鲜餐厅，中西日式海鲜美食应有尽有，酒吧、餐馆和美味的熟食店比比皆是。渔人码头作为一个美食旅游景点，却有它独特的魅力。大凡来悉尼旅游的人们，都会慕名来到这个市场，品海鲜，观美景，浅酌慢饮，对海当歌，怡然自乐。
3、加拿大：温哥华渔人码头
加拿大的大温哥华地区列治文渔人码头，又名史提夫斯顿渔村，位于列治文市南端的菲沙河出海口，这里丰富的海岸资源和优美宁静的环境，是温哥华渔民的主要聚居地与渔产品加工业重镇。在这里可以看到渔村千桅林立的景象，也能观赏水面平静的海湾。渔人码头鱼货新鲜，人来人往，天鹅海鸥穿梭其间，一派和谐景象，是最受欢迎的观光景点之一。
随着旅游业的逐步开发，史提夫斯顿博物馆和加利角公园分别于1979年和1989年开幕，而于1894年落成的乔治亚海湾罐头厂也被定为国家历史古迹对外开放。由于紧邻太平洋，海鲜也成为列治文渔人码头的必尝美食特色。渔人码头每日都有新鲜捕捞的各种虾、蟹、鱼、贝等售卖。码头有多家餐馆专做海鲜，都是用当日出产海鲜做出各种菜式，是喜爱海鲜的游客必到之地。如果赶上三文鱼回流或龙虾季，则可以吃到上好的三文鱼和大龙虾，肉质鲜美至极。史提夫斯顿三文鱼节从1945年起每年于7月1日(即加拿大国庆日)举行。
4、荷兰：北海渔人码头
荷兰北海渔人码头位于荷兰北部沃伦丹，是艾瑟湖边一个小渔村，人口约二万多人，主要以捕鱼业和旅游业为生。这里以传统服装、水上运动、音乐，还有鱼而著称，处处建造着红砖小屋，穿梭着身着传统服装的农夫，保有着传统的荷兰渔村风貌。如珍珠项链般环绕湖畔的渔村仍旧保有其传统的风貌，而吸引了无数到阿姆斯特丹游玩而必来这里的观光客。
渔村内处处可见彩色建造的尖顶红砖小屋，屋外的篱笆里种着各种花草，房屋的窗户宽敞明亮，挂着主人精心挑选的蕾丝窗帘，而窗台外或是摆着可爱的卡通摆设或是用当季鲜花妆点。村中的小河纵横流淌，河上架着以荷兰王室成员命名的小巧吊桥，河中肆意鸭子和天鹅悠呀游。
通透的蓝天，深广而明媚，艾瑟湖港口上停泊着大大小小的帆船，而码头街道旁却开满了小商店、餐馆和咖啡吧。一些商店里的少女穿着传统服装售卖着当地特产与纪念品，一些咖啡吧的门口终日摆放桌椅，三三两两结伴的人们坐在那里喝着现磨香气四溢的咖啡，吹着海风，晒着太阳，看着船只靠岸、人来人往。还可以在找家特色小餐馆吃传统的荷兰家庭式的海鲜料理，定会让你回味无穷。
5、日本：神户渔人码头
日本神户渔人码头是日本观光旅游的重要景点之一。站在神户码头上，可看见神户塔和临海的超星级酒店。超高的红色观光塔、造型独特的ＯＲＩＥＮＴＡＬＨＯＴＥＬ酒店、代表码头的渔网以及一个大鱼的造型交相辉映，使得神户渔人码头成为了闻名世界的旅游景点。神户港已经有140年的历史，而渔人码头则是1992年建成。西洋风格的建筑、长长的堤岸、高耸的灯塔、一望无垠的大海、往来穿梭的海船一起制造出一种浪漫氛围。除了景色，这里还是购物、休闲和娱乐的天堂，观光摩天轮、仿照甲板用木板铺成的马赛克广场、长长的木地板海边散步道、爵士乐酒吧等让人享受闲适。
三、我国渔人码头项目开发建设现状
1、台湾淡水渔人码头
淡水渔人码头，又称淡水第二渔港，是一个位于台湾新北市淡水区西端具有观光景点的渔港，位在淡水河出海口东岸，是北部早期重要的渔业港口，邻近沙仑海水浴场。在台北县政府（今新北市政府）和行政院农业委员会的“渔港功能多元化”计划下，渔人码头于2001年3月正式完工（第一期工程）并对外开放，以其夕阳景色及新鲜的渔货闻名，目前除了观光休闲设施之外，仍然保有其渔业港口的功能。为改善渔港作业与渔村生活环境，自1998年起选定此处为多功能示范渔港，大力补助经费，并且将于渔人码头规划成为一个兼具渔业发展与观光休闲的优质公园，朝渔港功能多元化方向发展，渔人码头经过整地兴建，成为台北县重要的观光活动休闲的场地，渔人码头边停满了许多渔船及游轮，更常成为影视拍摄的场景。
2、澳门渔人码头
澳门渔人码头位于外港新填海区海岸，东面向着潾潾碧波的大海和具有后现代设计概念的友谊大挢，其它三面有日夜繁忙的港澳码头、货品齐全的新八百伴百货大楼、宫廷式的赌船“澳门皇宫”、五星级大酒店文华东方酒店、雄伟的澳门文化中心以及莲花广场等。澳门渔人码头占地100多万平方，其中多个部分是填海而成。整个项目按照设计分为“宫廷码头”、“东西汇聚”、“励骏码头”3 个主题区域。“宫廷码头”将是一个表现中国古老文化的区域，区内以金黄色为主体的中国传统建筑，亭台楼阁，古色古香，其中宫殿式的四合院除提供各种富有地方色彩的民间小食外，还有工艺品展览馆。海边还设有多艘花艇食肆，供应中西式海鲜美食。
澳门渔人码头（Macau Fisherman's Wharf）是澳门首个主题公园和仿欧美渔人码头的购物中心。澳门渔人码头建于外港新填海区海岸，邻近港澳码头。由何鸿燊及周锦辉投资兴建，总投资约为澳门币18.5亿，经过5年时间筹备与兴建。2005年12月31日由澳门行政长官何厚铧及渔人码头主席何鸿燊揭幕仪式及试业。试业一年后于2006年12月23日正式开幕。澳门渔人码头坐落于外港新填海区海岸，占地超过111,500平方米，集娱乐、购物、饮食、酒店、游艇码头及会展设施于一体，结合不同建筑特色及中西文化，务求使游客突破地域界限，体验不同地区的感受。而区内多元化的娱乐设施必定能使澳门渔人码头成为举家同游的好去处。澳门渔人码头的落成相信将为本澳旅游业展现全新的旅游面貌。
澳门渔人码头总投资18．5亿元、历时5年多才建成的澳门渔人码头一期工程，完全出自澳门人构思、设计，是巧妙地糅合了浓郁的澳门特色和欧陆风情的产物，是将澳门中西文化合壁的地域特色又一重新完美结合。
3、大连渔人码头
大连老虎滩渔人码头位于中山区滨海路虎滩渔港内，老虎滩海洋公园东侧，北临滨海路，南望黄海，东西两侧均为自然山体，山海相依，地理条件优越，自然景色优美。占地面积近6万平方米。东西长480米，南北长500米，拥有长达1768米的海岸线，西侧和东南角区域有天然沙滩，在南侧有一条长约280米的栈桥。集观光、娱乐、文化、餐饮、购物、度假等多功能为一体的综合性特色主题商业区。每天整点时间，渔人码头的大钟就会"铛铛"响起，提醒人们珍惜这美好短暂的时光。
大连虎滩渔港是国家的一级渔港，丰富的海洋资源，使这里闻名遐迩。早些年前渔船进进出出，一片繁忙的景象。渔人码头是中国大陆第一个具有自主品牌的主题娱乐休闲场所。海昌集团在国内最先引入的渔人码头概念，在尊重历史的同时，融入了现代商业的味道。像在大连的虎滩渔港，海昌集团开发的渔人码头项目拥有海洋文化一脉相承的休闲舒适。渔人码头堪称是大连市区"最后的渔港"，稀缺的资源优势成就了它无与伦比的商业价值。餐饮娱乐和度假居住作为人渔人码头的两大功能，其特点就是亲海性。大连渔人码头为大连市民和旅游者提供一个度假休闲、观光和品尝美食上佳场所。
4、广州渔人码头
广州渔人码头是五湖四海集团全资开发项目，将原有五湖四海国际水产交易中心升级改造而成。项目位于番禺区核心地带洛溪岛，东靠洛溪大桥、南临洛溪食街、西接南天名苑、北望广州塔"小蛮腰"，是广州"旧改"腾笼换鸟项目之一。
"广州·渔人码头"坐落于中国广东省广州市番禺区洛溪新城。该项目系"广州南拓"政策番禺区政府重点支持打造龙头项目，已列入广东省现代产业500强(现代服务业100强)。
广州渔人码头总建筑面积逾40万平方米，是广州珠江边上首席以园林绿化为主题，集商务、家居生活、日常购物、休闲娱乐等新型城市综合体。整体项目全新创意"一带四区三维"概念，旨在打造广州首个主题式购物公园。一带:[沿江观光带]逾1公里的水上栈道、60个游艇泊位及珠江边上首个拔高88米观光摩天轮"广州之眼"。四区:[创意企业总部区、沿江时尚餐饮酒吧区、娱乐主题休闲区、情景街式购物区]以生态园林贯穿情景街区，极致享受绿色生活新元素。三维:[海陆空]三维生活体验空间，开启全方位一站式24小时离尘生活。
结语：在中国，有很多地方也叫渔人码头，但是与旧金山渔人码头相比差距较大，我国的渔人码头过重依赖房地产开发，过分追求外观的形似，而不重视滨水休闲理念的培育和经营模式的创新，缺乏神似。渔人码头是滨水休闲场所，是各种商业业态的集合，是旅游观光景点，是滨水城市一道亮丽的风景，是节假日的欢乐广场，是民俗文化的展厅。
作者：中国滨水休闲产业联盟理事长 金潮
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