“月薪4800，你还笑哈哈？”
快来看看长荣吧！
据台媒体报导，今天一早许多员工去刷存折，发现公司给出超高奖金，甚至有人拿到了40个月200万元（折合约46.3万RMB）；
相比去年10个月翻了4倍，对此长荣回复：“针对每个人情况不同，依绩效核发。”
长荣累计前三季税后盈余为1582.79亿元（折合约366.1亿RMB）。
按照台湾岛内当地媒体的说：“今天早上许多长荣海运的员工嗨翻了。”“长荣海运太豪气了！”
现在辞职还来得及吗？？
长荣集团向来是元旦前一个工作日撒钱，不少员工昨晚就等着年终奖入帐，今天早上看到年终奖金确定金额进帐，直呼“是不是看错了”。
“天啊！没看过一次入这么多钱”，已非“超爽”能形容。
据进一步了解，长荣海运今年发放年终奖金范围是35到40个月，金额多寡视表现而定，资浅的大多领35个月,新进员工平均月薪4万余台币 ，
以这次较低的35个月水准计算,年终可领到近150万台币。
更有台媒报道称，“传出40个月年终只是平均数字，有22年资历的经理领了82个月年终，总金额突破1千万（新台币）”。
另据台媒报道，长荣海运发出40个月的年终奖金后，阳明要发多少成为热议话题。
随后答案揭晓，是去年的一倍，但却不到长荣的5分之一。
员工略有不满，阳明后表示明年元月发8个月年终犒赏员工，并以会在2021年财报结出来后，再补发一笔员工红利以安抚员工。
最后再说一句，业内有人预测，全球海运市场到2023年“还是很OK”。
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