文：懂车帝原创 张凯
将延续概念车内饰设计
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到了一组起亚EV9内饰照片，新车定位为中大型纯电SUV，未来将是起亚纯电产品阵营的旗舰车型。从此次曝光的内饰谍照来看，将沿用概念车双连屏设计，同时前排副驾驶座椅可以提供老板键。起亚汽车曾透露，新车很有可能会引入国内。
新车特点
新车渲染图，造型有科技感
此前官方发布的概念车
新车使用大量棱角来刻画车身细节
此前，官方发布的新车外观谍照依旧有较为严密的伪装，车身细节没有完全展现出来，但整体方正的轮廓倒是与此前亮相的概念车保持一致。前脸采用封闭式设计，官方表示其内部融合了一个复杂的隐藏式显示器，能够展示特定的图案。与此同时，通过细节可以看到前脸的竖状排列大灯组，造型夸张的轮辋也有几分概念车风采，但量产之后规格可能还有调整。
侧面造型较为方正
尾部延续了概念车大量设计
车身侧面线条依旧硬朗，横平竖直的车身造型强化了硬派气质。参考概念车和最新曝光的EV9，类似梯型的侧面尾窗、突出的前后轮拱和有力的腰线，都是原创度很高的设计。另外，新车尾灯也采用不规则造型设计，点亮后辨识度不低。车身尺寸方面，概念车的长宽高分别为4930/2055/1790毫米，轴距为3100毫米，预计量产版车型尺寸会在此基础上微调。
大尺寸连屏设计将保留到量产车上
副驾驶带有座椅调节“老板键”
概念车的内饰集成了很多时下流行的设计元素，独特的多边形方向盘上装载了各种触控操作单元，可以操控车内的各项功能。前方为27英寸的大尺寸双连屏，内部UI设计预计会根据量产时再作调整。基于此次曝光的内饰谍照来看，双连屏布局很可能会得到延续。
动力信息
483公里续航能力当前并不具备优势
动力方面，根据海外媒体的报道，这款新车续航里程可以达到483公里，快充模式下，能够在30分钟之内将电池电量从10%补充到80%。同时，新车还将是第一款采用OTA和FoD（按需功能）以及AutoMode自动驾驶辅助技术的起亚车型。
市场环境、竞品车型
ID.6 CROZZ
从起亚汽车最新内部曝光信息来看，EV电动车系列首款车型EV6将在明年上半年开始在国内销售，而旗舰车型EV9预计要等到2024年才会正式来到国内，新车售价也很可能在40万元以上。从竞争对手来看，ID.6 CROZZ（25.23-33.69万）和特斯拉Model X（93.999-99.999万）均为同级别中大型纯电SUV，但是价格差距较大，您觉得EV9有竞争力吗？欢迎留言讨论！
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