越南民航局25日向越南交通运输部提交了一份关于越南重新开放定期国际航线的文件，计划分四期重开国际航线。如果获得批准，该计划将在 2021 年第四季度实施。
越南民航局11月25日向越南交通运输部提交了一份关于重新开放定期国际航线的报告，计划在2021年第4季开放国际航班，将分4阶段实施。
第一阶段是2021年第4季先恢复越南公民的包机航班，同时计划试点一些国际游客定点旅游(如富国、庆和、广宁等地)的试飞行程。预计这些航班将在需要劳动力轮换的日本、韩国、中国台湾地区、新加坡、泰国、马来西亚、法国、德国、俄罗斯、澳大利亚等市场先开通；计划接收国际航班的越南机场先试点，将包括广宁云屯、岘港、金兰等机场。
第二阶段(从2022年1月起)，建议试飞定期航班，仅搭载持有全剂量 Covid-19 疫苗施打证明或有Covid-19康复证明的乘客。初步部署市场为越南与中国、中国香港地区、日本、韩国、中国台湾地区、泰国、新加坡、马来西亚、法国、德国、俄罗斯、澳大利亚等安全市场的航线；开通的航班频率为 4 次航班一周一航线。乘客必须在确认已在越南当地指定的收费隔离设施支付 7 天隔离费用后(包括前往目的地的地面交通)，可在出发地办理登机手续。
第三阶段(预计2022年4月起)根据越南疫苗接种情形和社会大规模疫苗接种后群体免疫效果评估，安排定期航班，运用“疫苗护照”机制（初期或将承认72个国家地区疫苗认证）；每家航空公司的航班频率为 7 个航班一周一航线。
最后阶段也就是第四阶段(预计2022年7月起)，按市场需求营运定期国际航班。在此期间，航空公司可以按市场需求和已确认的航班时刻进行售票。
在此期间，航空公司可以按需和已确认的航班时刻进行销售。旅客在申请时持有符合越南卫生当局要求的证明，可在出发地办理登机手续。
越南航空公司的一位代表表示，如果不尽快重新开放国际航线，越南将错失竞争机会，因越南周边很多国家都已经全面开放。越南航空将日本、韩国等市场评为良好的疫情控制区。这些是越南巨大的旅游和投资市场，应优先重新开通首条航线。此外，澳大利亚对双向航班的需求很大，因为这里的越南人社区很大，而且澳大利亚也很好地控制了疾病。外来客人除要求接种2剂疫苗外，检测结果为阴性，如在高流行区，可规定在住宿设施和酒店隔离。
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