MG推出高颜值MULAN版本车型，跟影豹UNI-V一决胜负

最近，燃油车的话题越来越少了，很多人把目光放在了新能源车型上，就连近期的车展也频繁发布一些新能源车型，燃油车已经很少见了，毕竟是大势所趋，未来将是新能源车的天下。对于燃油企业而言，这种转变说不上是好事，毕竟很多企业没有准备好，转变过快产品很难保证品质，想要打开市场，仅有品质还不行，还要会影响。

去年有很多国产知名的车型类似跑车的国产轿车，比如说影豹和长安UNI-V。今天要说的是名爵MG MULAN，颜值也是可以跟影豹和UNI-V一较高下的，不过它的优势在于，这车是新能源车，有三种续航，起售价12.98万，具体来看下。

外观方面，新车有英国团队加入开发，造型上有一些合资风格，突出的是运动感。具体来看，前脸有着X造型的设计，新车是纯电车型，格栅做了封闭处理，这种棱角分明的设计攻击感很强。

侧面来看，新车造型立体，依旧展现的是运动风格。双腰线设计，并且不太规则，显得特别个性，上扬的设计让新车有一种俯冲的运动感。轮毂也是刀锋式设计，造型激进，车顶为悬浮式设计，后视镜做了熏黑处理，很多设计趋向于年轻化。轴距2705mm，中规中矩。尾部，新车同样加入了很多线条风格，展现出不错的层次感，上方是分段式扰流板，灯组采用贯穿式设计，内部是LED光源，底部取消了尾排，但观感上依旧运动。

内饰部分，从观感上来看，内饰显得很大气，功能区域划分明确，显得特别透彻，有一些商务味道。双辐式方向盘很个性，上面也有不少功能，这样的设计方便驾驶员观看仪表盘，新车仪表盘是一小块液晶屏，和中控屏一样采用悬浮式设计，这种外漏设计在太阳照射下影响视线，虽然好看了，但实用性并不高。空调出风口采用贯穿式设计，下方有一个小托盘，上面集成了旋钮换挡机构和手刹按键以及放置手机的地方，日常用车比较方便。空间表现上中规中矩，和同级车型相比算是优秀行列。后排头部和腿部空间都够用，底盘也平整，不足的地方是中间座椅没有头枕。

动力方面，有单电机选择和双电机选择，喜欢高性能车型可以选择双电机，功率表现为315kw，扭矩600N·m。续航有三种版本，最长是520公里，如果经常跑长途，可以选择长续航版本，如果通勤使用，每一款都能满足你的需求。

总的来说，新车虽然定位新能源车型，设计上依旧是燃油车的造型，亮点不多，好在外观还算好看，续航足够长，有需求的可以考虑下。