2022.6.14
昨天发了条视频,说红土地站是最深的地铁,有网友更正说今年一月通车的红岩村站是重庆地铁站深度之最,达到了116米,超过了94米深的红土地站,我不敢怠慢,今天一早乘6号线转9号线,抵达红岩村站,实地考察红岩村站的深度和自动扶梯的长度。我记得红土地站连续乘坐7台自动扶梯,而红岩站则连续乘坐8台自动扶梯,才走出地铁站,重见天日,不愧为重庆地铁站之最,也许还是全国之最,感慨重庆日新月异的发展。魔都重庆又多了一处魅力,地铁到站了,自动扶梯还没到地面,你急,自动扶梯它不急。
美心红酒小镇,一个不起眼的镇子,因为住屋建在桥上,而成为网红打卡之地。小镇距重庆市中心约80公里,原是一个古镇,但市场经济的快速发展,洗刷了小镇的历史痕迹,房屋推倒重建,道路改造,一个新兴小镇拔地而起。忽然资本者突发奇想,用钢筋水泥建了一座桥,煞有介事地像一座高架公路桥,不是小镇没有公路、没有桥,通行不便,而是为了开发旅游业,吸引更多游客前来旅游,于是在桥上盖起了一段中式、一段西式的房屋,不知道的以为是一座废桥,当地人擅自在桥上建造住屋,实际上是资本者有意为之,现如今全国各地游客慕名而来,欣赏这座桥上小镇。资本者达到了目的,当地政府也乐在其中。
石宝寨,坐落在忠县的石宝镇,地处长江边凸起的一座孤崖上,离重庆市中心有二百公里远,驱车近3小时,但仍属于重庆地界。石宝寨由寨门、寨楼、天子殿等组成。崖顶的天子殿始建于明朝,那时还没有寨楼,需借助铁索才能爬上天子殿,因攀爬不易,乾隆初年建寨楼,木梯取代了铁索。寨楼原为9层,有“九重天”之意,依崖而筑,飞檐走翘,全木结构,用作寺庙,供奉关公。1956年,又加3层,共12层,高56米,登高远望,滚滚长江不见来去,与天地合一。多少年来,吸引无数香客跪拜,文人登高赋诗。石宝寨成为我国现存体积最大、层数最多的穿斗式木结构古建筑,有建筑奇观之美誉。
石宝寨所在的江面看上去不宽,比较窄,原来更窄。石宝寨,不是仅仅一座寺庙建筑而得名,而是一座村寨,是几百年来人们生活居住于江边的一个村寨,一个南来北往的渡口,因长江三峡大坝截流,水位抬高,寨子的村民全部迁徙至现在的石宝新镇,老寨子则淹没在江水下,而寨楼因地势较高而得以幸免,但水位毕竟上涨,为防止洪水侵袭古建筑下部,建造了半月形的防洪大坝。上世纪九十年代,我从重庆坐船顺流而下,从江边砾滩上岸,寨民熙熙攘攘向游客兜售纪念品和小吃,我们穿过寨子,登上石宝寨楼。如今的石宝寨古建筑已修葺一新,依然耸立在长江畔,像灯塔引领航向,但焕然一新的石宝寨寨楼没了沧桑感,没了古韵,疑似公园仿古建筑。古建筑如何修旧如旧是个大问题。
游罢石宝寨才发现,整个景区就我们两个游客,我们离开了,工作人员锁上了大门。该死的新冠病毒。
晚宿石宝寨民居。
美心红酒小镇远眺。
建在桥上的中式建筑。
建在桥上的西式建筑。
桥上小镇入口处。
小镇门楼。
西式建筑与中式建筑由长廊相连,各居一截。
城堡式门楼。
江水环绕的石宝寨(网络照片)。
石宝寨景区大门。
石宝寨介绍。
石宝寨为国家重点文物。
石宝寨寨桥,寨桥牌坊“江上明月”四个大字为原国务院副总理田纪云书写。
由于三峡大坝截流,水位上涨,丰水期石宝寨成为水中孤岛,故建桥以通达。
石宝寨寨楼。
寨楼借助山石搭建,依山而上。
登高远望,此处的长江比较窄。
一望无尽的长江。
窗外景色。
四面有景,窗窗有景,美景收不住。
石宝寨山顶的天子殿。
祭拜关公。
重庆-美心红酒小镇-石宝寨行程路线。