新买五台半挂车车斗全部断裂，车主：难道用来拉海绵？

彭老板花400多万买了五台大货车，他说前后也就用了一个多月，五台挂车的车斗全部出现了断裂。

彭老板在桐庐、富阳一带做建材运输生意，从今年4月份开始，他陆续向汤先生买了五台大货车，连车头带挂车，再算上保险、税费、按揭等项目，总共450万左右。

彭老板说，这几台车，都安排去运石头的。没过多久，挂车的车斗就出现了弯曲、断裂。

彭先生：“三台车，一台开了12天，一台开了13天，那三台就像这种情况，还有两台就是开了一个月。就是这个顶泵顶起来，顶起来以后，它就这样弯掉了。”

五台车子都开到了现场，挂车车斗靠近中间的部位，全部出现了断裂和弯曲。彭老板拿出他拍的视频，当时车子运送的是这种大石头，送到工厂去打碎、加工，车斗是在卸货的过程中出现了问题。

彭先生：“（您当时确认没有超载吗？）这你放心，绝对不会超载，我们都是标载。他们老板跟我说，他说你这个车子是不是人为，我说人为，驾驶员一个人为，五辆车全部人为吗？”

卖车的汤先生也来到了现场，在他看来，车子不存在质量问题。

汤先生：“他们中间没有装货，就是两边装货，你看看这里，我们都讲过了，严禁集中载荷，他们有违规操作的。”

到底怎么个违规法，汤先生没有做出进一步的解释。挂车是“蒙城华威”品牌的。在杭州的经销商说，车子他是卖给了汤先生的，他本人并没和彭老板直接发生关系。

经销商 李先生：“我们是销售的，厂家在蒙城，我们在杭州。我们这个设计的是轻量化的车，不允许重载拉大石头（如果没有超载的情况下，拉石头和拉黄沙，有区别吗这两者）石头拉的可能是力量不一样吧，有的放前面，有的放后面。”

李先生表示， 彭老板要运载的大石块，在卸载的过程中由于滚动，会导致车斗受力不均匀，从而出现断裂。

彭老板：“那你要跟我们说明，对不对，你设计的东西不能拉石块，那天我也跟他说了，你回家拉海绵好了。”

汤先生：“这个挂车会亏本卖给你吗，最起码9万多的挂车，是不是9万多的货，就是拉沙石料，就是专门拉轻量化的。配对的东西就是这样的，我只能这样讲。”

经销商李先生告诉记者，出事后他也向厂家汇报过了，可以给彭先生的车子做维修处理，修好后建议改运黄沙之类的。但是相关的费用一直没有谈妥。

经销商 李先生：“我们给他维修，五个车的材料费我们出，大概估计七八万块钱。但是他的工时费，大概是四万多块钱。他和这个公司（汤先生）是一人一半还是怎么样，好像没有协商好。”

彭老板：“工人修车的费用要让我来承担，我答应他了可以，那我产生的费用，我停在这里产生的费用，我一天驾驶员工资，包括贷款保险。”

对于维修处理，彭老板是接受的，相关费用他又和汤先生协商了一次，还是没能达成一致。