日本议员窜台勒索，卖完飞机卖高铁，民进党还知道丢脸抹去了重点

近日，日本自民党议员、“日华议员恳谈会”会长古屋圭司窜访台湾地区并会晤蔡英文。对此，中国外交部表示，日本政府这种背信弃义、包藏祸心的行径注定以失败告终，根本无法阻挡中国实现国家完全统一的历史进程。中方敦促日方深刻反省历史，恪守中日四个政治文件原则和迄今承诺，停止在台湾问题上挑衅滋事，不得在台海问题上蹚浑水、谋私利，不要在错误的道路上越走越远。这种级别的议员窜访台湾地区几乎年年都有，只是在美国会众议长佩洛西窜台之后变得更加显眼，也掀不起更大的风浪。而日本议员这次是来“支持台湾”的吗？想多了。

这些政客的窜台行径，表面上都说着“支持台湾”这一类冠冕堂皇的话，实际都是无利不起早，真正的重点往往都藏在一些不起眼的对话之中。在西方反华政客眼中，做出窜台举动的动力一方面是来自于民进党当局的政治献金，另一方面可以通过在台湾地区的运作，把自身辖区的一些麻烦问题丢出去。

比如前不久有美国共和党议员窜台，结果是要求民进党当局采购波音飞机一样。古屋圭司拜会台行政机构负责人苏贞昌的时候，就旁敲侧击地“期盼”民进党当局协助执行高铁车厢的采购案。

随后会见蔡英文的时候，又重提了一遍这个要求。蔡英文办公室事后发布新闻稿的时候，为了不显得太丢脸，还把这段被当面强买强卖的内容做了消音处理。然而，越掩饰越心虚，这段轻描淡写却又“见不得人”的内容，正是日本议员此行的真正目的。不动声色地勒索民进党当局，这就是来自日本方面的“支持”。

俄乌冲突爆发带来的蝴蝶效应在某种程度上改变了中美双方对台海局势的认知。美国意识到，拱火地区紧张局势直至爆发冲突，引导美元资本回流，有利于释放国内的通胀压力。而更多人则认清了另一个事实，那就是美国只会在冲突中置身事外，提供除了帮助以外的“一切支持”。美国近来许多动作都是围绕着在台海复刻“拱火俄乌”的模式，奈何中国大陆根本不上套。

特别是自佩洛西窜访台湾地区之后，我们还在军事和外交上成功塑造了台海新形势新常态，将所谓的“海峡中线”这条“默契线”彻底抹去，也重新提出了对日本单方面划定的经济水域的异议。只要中国不承认，日本怎么划定都没用。切香肠和反切香肠的博弈持续在进行，接下来如何下刀更有利，仍值得我们思考。

大陆方面已经取得了台海周边的实际控制权，“台独”政客已然是瓮中鳖，就算有再多的政客窜访也无法改变实质，那就是趁两岸尚未统一前的最后机会捞一笔，给自己的政治履历“贴金”，给民进党当局带来些许“心理安慰”。最重要的，每一次外部势力在台海问题上的挑衅都会加速我们的统一进程。