神舟十四号顺利升空!美国想上空间站,只能天价租俄罗斯飞船座位

2022年10月09日20:15:20 热门 1871

“五...四...三...二...一...发射!”

伴随着酒泉卫星发射中心的一声口令,长征二号F遥十四运载火箭带着神舟十四号飞船在轰鸣声缓缓升空。

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历经577秒的飞行,神舟十四号飞船与运载火箭完成了分离,并成功进入预定轨道。

这标志着我国载人航天工程的第二十三次任务成功,也昭示着我国的空间站建设将“更上一层楼”---------建设太空实验室。

可美国却与我国相反,如今的NASA连登陆空间站都要向俄罗斯求助,这让人不禁感觉到几分魔幻。

然而,事实就是如此,而这一切的原因还要从“空间站”本身说起。

空间站的建设:搭积木的过程

空间站的建设,最早可以追溯到上个世纪的八十年代,即苏联在1971年发射的“礼炮1号”空间站

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“礼炮1号”空间站总长约12米,最大直径仅有4米,就是这样的大小,却已是轨道舱、生活舱和对接舱相加的总和,相较于今日的各类空间站,可谓是小巧可爱的“迷你站”。

不过,就是这个“小可爱”,在航天领域却是跨时代的,苏联也在礼炮1号的基础上,相继研发并发射礼炮2号到7号的二代空间站,让苏联一跃成为当时航天科研的“排头兵”。

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与苏联针锋相对的美国,将这种行为视为争霸的一部分,投入重金研究太空空间站,并在1973年时,完成了“太空实验室”号空间站的发射。

美国的这一举动,也将“太空冷战”推上了新的高峰,苏联为了取得这一战区的胜利,加大了对太空空间站的研究力度,所获得成果也是傲人的,如三代太空站“和平号”的发射、“量子1号”天文物理舱的接轨、“量子2号”服务舱的接轨等等。

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苏联对于太空站的建设,就仿佛搭积木一样,是一点一点地对太空站进行完善。

虽然这听着有些玩笑,可苏联对于空间站的搭建,却让美国顿感“望尘莫及”,美当局对于赶超苏联开始抱有悲观态度,空间站的研究也因此陷入了困局。

然而,航天空间站的研究毕竟是“一分钱一分货”的概念,在如此无穷无尽的研究投入下,苏联也是实在难以支撑。

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最终,在多方面因素的影响下,苏联也如积木倒塌一般,走向了解体。

作为苏联继任者的俄罗斯,对于如此庞大的科研项目显得有些孤木难支,所以空间站的更新换代项目被迫停滞,整个太空站研究一度停摆。

不过,令俄罗斯人万万没想到的是,老对手美国在这件事上却也同样陷入了困境。

原来,苏联解体之后,美国就恢复了对太空站的建设项目,可一连几次的开会讨论,都没有能够解决资金问题。

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虽然克林顿力排众议同意了项目落地,可“限制资金”的这一前提,却让美航天局十分为难,宛如巧妇的“无米之炊”。

在这种困境下,美俄两国选择了“抱团取暖”,即共同展开“阿尔法号”太空站的研究,具体分工就是“俄出技术,美出资金”的模式。

有了两位“大哥”的带头,日本与欧洲诸国也纷纷加入到了该项项目中,由此使得“阿尔法号”成为了第一个国际性的太空站。

不过,美国面对登站却犯了难,甚至发展到只能通过俄飞船进入阿尔法号,这其中究竟发生了什么?

美向俄买座位:难言之隐的无奈

向俄罗斯买“船票”这事,其实是美国的难言之隐。

在2011年以前,美国一直靠着航天飞机对进入太空站的宇航员进行运输,可随着挑战者号航天飞机的“出事”,美当局开始对航天飞机的可靠性起了怀疑。

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须知培养一名航天员的价格是十分高昂的,而制造一架航天飞机那更是天价,这意味着航天飞机一旦出事,美就要面临“割肉之痛”。

在这样的情况下,NASA每次使用航天飞机载人都可谓提心吊胆,最终随着2011年“亚特兰蒂斯”号的降落,美国航天飞机载人史也随之“降落”了----停止航天飞机载人。

可停飞了载人航天飞机,美当局就面临着“无船可坐”的局面,无奈的美国只得找到俄罗斯。这主要是因为俄罗斯的载人技术十分成熟,不易发生“机毁人亡”的事故。

不过,俄罗斯面对低头的美国,又怎会轻轻放过呢。

俄当局直接开出一票九千万美元的价码,美国对此气得直咬牙,可奈何载人技术确实不成熟,如果航天飞机再出事故,届时就是十个“九千万”也难以应付。

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所以美国应下了这一价格,而且这一买,就连年买下了近70张,为俄罗斯航天局创收近四十亿美元。

然而,钱对于美国还只是小事,关键的问题在于受制于俄后,美在国际交锋中只能一味退让,这让美国政府倍感委屈,可研究载人技术的资金实在紧张,难以取得突破。

于是,NASA当即开启了对商业航天载人的支持,企图通过商业形式完成对载人技术的研发,这其中便以马斯克的SpaceX公司最为突出。

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SpaceX也不负“美望”,在巨量资金的扶持下,研究出了载人版“龙”飞船,并成功搭载2名NASA宇航员抵达国际空间站,完成了美国2011年后载人的“零突破”。

不过,马斯克毕竟是一名商人,为美政府打工实在利润微薄,甚至达到“零”利润的地步,所以SpaceX公司当即宣布准备停产“龙”飞船。

这一消息直接将美当局从天堂拉入了地狱,面对SpaceX的天价条件,美国宁愿再回去购买俄船票。

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这也就引发出了“美国制裁俄罗斯,但NASA太空站除外”的奇景,说到底不过是美国的安全无奈,以及这个国际空间站引出的“祸事”罢了。

写在最后(总结)

然而,阿尔法号的国际性也是有所选择的,比如中国便是被排除在“国际”之外的国家。

美当局通过一项“沃尔夫条款”,完成了对我国航天的全面封锁,不仅航天技术与材料难以研发,就连太空站的研究也禁止中国参与。

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美国的做法让我国深知“自强”的重要性,有了这种奋发图强的决心,加之航天科学家们的不懈努力,我国最终在2011年发射了属于自己的太空站-------天宫号。

之后,我国效仿苏联搭积木的模式,先后为天宫号搭起核心舱“天和”、1号实验舱“问天”、2号实验舱“梦天”等等。

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在这样的发展下,天宫号已经逐步具备了与阿尔法号“分庭抗礼”的实力。

如今神舟十四号肩负着“太空实验室”的构建任务升空,如果该项目能够顺利完成,天宫或将完成对“国际太空站”的反超。

听着这宛如龙鸣般的火箭轰鸣声,世人终会明白:那条盘踞东方的巨龙正一点点苏醒了。

参考资料:

《NASA:国际空间站合作不受制裁影响,美俄太空合作将继续》----------《潇湘晨报

《中国空间站建设历程》----------湖南师范大学物理与电子科学学院.陈涛

《读懂你的澎湃!神舟十四号成功发射,这次有哪些不一样?》----------------《浙江日报》

作者:雅辰 审核:小羊 校稿编辑:李子

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