下一轮油价调整预测，第1个工作日降幅突破100元/吨，或实现下跌

国内第18轮成品油调价刚刚结束，汽柴油价格每升下调0.22元-0.26元左右，92号、95号汽油以及0号柴油实现年内“第七跌”，广大车主加满一箱汽油的成本显著下调，我国油价进入一个新阶段，95号汽油全面回归“8元时代”，0号柴油价格重新进入“7元时代”。当然，油价下调对多方面利好，包括对降低实体经济运行成本起到积极推动作用，日常开车出行成本降低等。

随着国内油价调整刚结束，下一轮成品油计价统计周期已经开启，根据数据显示，第1工作日原油变化率为-2.65%，意味着油价预测降幅突破100元/吨关口，具体为115元/吨，较调价红线高出许多，完全符合下调的标准，因此，油价仍处于下跌状态。按照当前油价预测降幅，对下一轮油价调整预测，在第1个工作日降幅突破100元/吨的情况下，下一轮调价或实现下跌，可能实现年内“第八跌”。

另外，由于新一轮计价统计周期刚开启，而具体调价窗口开启时间为10月10日24时，因此，目前距离油价调整时间较长，期间发生波动变化属于常态，故当前油价预测下调幅度仅供参考，但从油价预计降幅突破100元/吨可知，市场对石油需求担忧依然存在，全球经济增长前景不容乐观，利空因素仍占据上风，所以，本轮计价统计周期开局延续下跌态势。

其次，折合成公升，当前预计油价下调幅度为0.07元/升-0.09元/升，按照普通私家车计算，车主加满一箱50L汽油少花3.5元-4.5元，总体运行在合理区间，这也仅是本轮计价周期第1个工作日的参考数据，因此，起到仅供参考的作用，但同时也进一步说明空头占据上风，下一轮油价调整或实现下跌，总体延续下行态势。

在海外市场方面，居高不下的通胀使得以美国为主的主要经济体仍有加息可能，这将进一步推升美元走势，进而对以原油为主的大宗商品期货价格进行打压。与此同时，欧洲发达经济体开启“激进加息”甚至“暴力加息”周期，导致市场恐慌情绪升温，加速抛售原油期货，推动国际油价大幅下跌。

9月21日国际油价继续下调，布伦特原油期货价格跌破90美元/桶关口，市场对弱需求的高度担忧较为突出。具体来看，截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌1美元，收于每桶82.94美元，跌幅为1.19%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元，收于每桶89.83美元，跌幅为0.87%。全球经济衰退的担忧情绪对油价的利空影响或超过了原油供给不及预期的利好影响，在多空博弈中利空又占据上风。

换句话说，美国对遏制高通胀的决心势必对经济增长产生制约，当前美国经济增速放缓已成事实，在美联储继续加息预期升温下，海外市场经济增速恐难有好转，与之对应的是，供应端目前也处于偏紧状态。

综上所述，按照最新消息，目前全球经济衰退的担忧情绪浓厚，市场对石油需求的担忧继续蔓延，结合国内成品油价变化情况，下一轮油价调整预测或实现下跌，因第1个工作日原油变化率-2.65%，油价降幅突破100元/吨，显然是符合下调的标准。