新能源车迎来爆发元年!2021年,全球电动车市场卖爆了。
特斯拉全年交付量达93.62万辆,逼近100万大关,同比增长87.2%。比亚迪全年新能源乘用车销量达59.37万辆,同比增长231.6%。蔚小理年销量均破9万,哪吒约7万,威马、零跑破4万。
(图:造车新势力月度销量走势,来源:莫尼塔研究)
展望2022年,机构称,欧洲各国补贴政策基本延续,美国税收抵免额度提升即将落地,中国私人需求持续增长,中汽协预测今年国内新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长47%,在这些因素驱动下,预计全球新能源车市场有望迎来进一步增长。
新能源车ETF走势强劲,面对持续火爆的新能源车,普通投资者除了直接买卖二级市场股票,还有什么上车途径呢?当然是新能源车相关的ETF,不过也不是让大家追高买,这篇文章也只是给大家介绍有这个品种,不是现在就推荐大家买,别理解错了。
目前市场上较受欢迎的新能源车ETF有DRIV、IDRV、KARS三只,分别追踪不同的新能源车指数,成立于2018年和2019年。
DRIV的管理规模最大,达到14.3亿美元,流动性最好,近90天的平均交易量为50万,追踪误差也是最低的。IDRV的管理费率是最低的,只有0.47%。KARS在2021年的股息率高达6.38%,因而受到投资者欢迎,不过往年的派息率在1%左右,去年的高股息持续性存疑。
代码 | DRIV | IDRV | KARS |
简称 | Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF | iShares Self-driving EV & Tech ETF | KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF |
追踪指数 | Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index | NYSE FactSet Global Autonomous Driving and Electric Vehicle Index | Bloomberg Electric Vehicles Index |
成立时间 | 2018/4/13 | 2019/4/16 | 2018/1/18 |
发行商 | Global X | 贝莱德 | KraneShares |
管理规模 | 14.3亿 | 6.41亿 | 3.43亿 |
持仓公司数 | 76 | 122 | 90 |
管理费率 | 0.68% | 0.47% | 0.72% |
股息 | 0.27% | 1.12% | 6.38% |
1年期追踪误差 | 1.378 | 1.933 | 8.391 |
从持仓来看,DRIV和IDRV比较相近,IDRV重仓股包括英特尔、Toyota、苹果、福特、特斯拉、三星、高通、谷歌、通用汽车、英伟达,DRIV重仓股包含特斯拉、英伟达、高通、苹果、微软、Toyota、谷歌、英特尔、福特汽车。而KARS的重仓股包括福特汽车、特斯拉、通用汽车、宁德时代。
从地区分布来看,KARS因为持有宁德时代等中国公司,所以中国比重高达31%,而DRIV和IDRV的美国比重较大,分别达到62%、48%。投资者可以根据自己的投资偏好进行选择,如果更看好美国市场,可以选择DRIV和IDRV,如果更偏重中国,则可以考虑KARS。
收益率方面,得益于这两年新能源市场的景气度上升,三只ETF都取得了不错的收益,2020年涨幅都在60%以上,2021年涨幅在30%左右。
ETF不仅是散户的投资利器,也是机构的心头好,根据三季度持仓报告,桥水基金的前四大持仓都是新兴市场ETF和标普500ETF,高盛、巴克莱均重仓ETF。
华尔街大佬们还买了哪些ETF?我们该如何抄作业?在2000多只ETF中,我们又该如何构建ETF投资组合?有关于2022年风格主题ETF投资风向,主要讲了下面的这几点,有兴趣的可以看下uSMART直播回放。
1:重新定义价值投资 - 品质投资(Quality Investing) ETF
2:全球缺芯危机, 半导体ETF怎么选
3:电动车销售大爆发, 电动车ETF