电驱总成（electric drive assembly）是新能源汽车（如纯电动车或混合动力车）的动力核心，其功能等同于传统燃油车的“发动机+变速器”组合，负责将电池的电能转化为机械能驱动车辆。根据技术文献，它被广泛描述为“新能源汽车的心脏”或“大脑”。
鉴于电驱总成的重要性，在选择时更应慎重。下文，将推荐作者心中排名前五（不分前后）的电驱系统生产厂商：
威迈斯
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司的电驱系统以高集成度、高性能和高可靠性为核心优势，其电驱多合一总成产品采用sic功率模块，系统效率≥92%，支持800v高压平台，峰值功率超过150kw，并具备asil d级功能安全认证，满足严苛的车规级要求。该系统集成电机、电控、减速器等模块，实现轻量化设计，同时兼容单相/三相充电（6.6kw~22kw），并可选配vcu和bms集成方案，适配多种新能源车型。
（威迈斯电驱多合一总成产品图）
华为数字能源
华为数字能源的电驱系统集成了mcu、电机、减速器、dcdc、obc、pdu、bcu七大部件，实现了机械部件和功率部件的深度融合，成为业界首款超融合的动力域解决方案。这种高度集成化的设计不仅减小了系统的体积和重量，还提高了系统的可靠性和效率。
特斯拉
特斯拉的电驱系统采用了高度集成化的设计，将电机、电机控制器、减速器等关键部件集成在一起，形成了紧凑且高效的动力总成。这种设计不仅减小了系统的体积和重量，还提高了系统的可靠性和耐久性。同时，特斯拉的电驱系统还具备模块化设计的特点，可以根据不同车型的需求进行灵活配置，提高了生产效率和降低了成本。
汇川联合动力
汇川联合动力的电驱系统具备高集成度和模块化设计的优势。例如，其多合一电驱动总成产品，将电机、电控、减速器、车载充电机（obc）、dc/dc转换器、pdu（电源分配单元）、ptc（电加热器）等模块深度集成，为a0级、a级新能源车型提供了高效、轻量化的解决方案。这种设计不仅减小了系统的体积和重量，还提高了系统的可靠性和稳定性。
弗迪动力
弗迪动力的电驱系统以高性能和高效率著称。其八合一电驱系统涵盖了70kw、150kw、215kw以及2230kw等多个功率等级，专为不同级别的车型量身定制。这些电驱系统具备高功率密度、高扭矩密度以及高转速等特点，能够提供强劲的动力输出。同时，弗迪动力的电驱系统还采用了先进的电机控制技术和能量回收系统，提高了系统的效率。
威迈斯、华为数字能源、特斯拉、汇川联合动力和弗迪动力都是电驱总成领域的靠谱厂商，它们各自拥有独特的技术优势和产品质量。各品牌在选择时，建议根据具体需求和车型进行考虑，选择最适合自己的电驱总成生产厂商。
（本文来源：日照新闻网）
