1949年12月，毛主席在新中国刚刚成立之际，亲率代表团赴苏联进行访问。
这趟访问一直持续了两个月，毛主席在苏联度过了自己的56岁生日，在莫斯科过了春节，直到1950年2月才回到中国。
期间发生了很多有趣的事情，我们抛开沉重的政治背景，只回放一下这次访问期间的佚闻趣事。
一、四套衣服惹急毛主席
毛主席在新中国成立之初就访苏，加之这年正逢斯大林的70大寿，苏方届时会为斯大林举办隆重的生日庆典，中方自然必须高度重视、细致安排。
比如说毛主席穿什么衣服。
毛主席的节俭是出了名的，打了几十年仗，一直过的是节俭日子，穿衣服不讲究，就是普普通通的破中山装，很多衣服都打了补丁。
但出国访问可不能这么随意。周恩来亲自安排毛主席的衣服，建议做一套全黑的礼服，黑中山装，黑皮鞋，穿黑袜子。
毛主席觉得这色调太沉重了，不愿意穿。说想穿灰色衣服。
周恩来直接找主席建议，说明了情况。毛主席最终还是同意了。
周恩来便安排制衣部门，把黑、灰两个颜色的衣服都准备两套。毛主席一听就急了，说怎么要做这么多衣服，太浪费了。
最后还是周恩来出面解释，您的穿着代表的是国家形象，我们的领袖可不能穿着补丁衣服出现在国际舞台上啊。
毛主席虽然同意了，仍然再三交待工作人员说：“做的新衣服太多了，如果在西柏坡就不会做这么多，我也开始浪费了！你们记住，今后不能再做衣服了，这些衣服够我穿一辈子了。”
去苏联要为斯大林同志祝寿，带什么礼物呢？
新中国刚刚成立，百废待兴，拿不出什么值钱的东西。后来几经商量，带了一火车皮山东大葱和江西蜜橘，主要是表达心意，想必斯大林同志也能理解。
二、毛主席生病事件
1949年12月6日，毛主席乘坐专列从北京出发。
在火车上，时任铁道部长滕代远给毛主席解释说：“这趟列车是美国送给蒋介石的，蒋介石没有坐过，据说只有宋庆龄坐过一次。”
这列车的内部配置很好，卧室、办公室、卫生间、秘书室等一应俱全，毛主席对此也很满意，还有的同志说，美国货确实不错。不过走着走着，说这话的人就闭了嘴。
当时正值隆冬，列车走到东北时，气温下降到零下30多度。走到长春时，火车上的温度突然急速下降，从20多度降到15度，毛主席不得不加了衣服。谁知越走温度越低，过了长春，居然降到5度。
毛主席加了一层又一层衣服，逐渐有点不高兴。一问，原来是火车上的暖气管子冻住了，滕代远急得团团转，在长春站时，调来一台火车头，用热水对着暖气管一顿猛浇，可是刚浇住一会儿就又冻了。
滕代远急得不知道怎么办，铁路上的工作人员上来一看说，这没办法，管子设计的有问题，在南方还行，根本无法适应中国东北的寒冷气候。
滕代远没办法，问主席身边的工作人员怎么办，工作人员说：“不要瞒了，主席不会因为冷而发火，但会因为被人蒙在鼓里发火。”
把真实情况一报告，毛主席果然笑了，说：“看来美国货也不见得就好啊。”一句话打消了滕代远的不安。
列车经过满洲里出国，在那里换乘苏联前来迎接毛主席的专列，一上车就暖洋洋的，毛主席当着苏方前来接待的副外长说：“还是苏联同志的火车暖和，比美国火车强多了。”大家都笑了。
苏联方面对毛主席来访很重视，迎接用的是最高规格，斯大林还专门派来他的卫队长和照料生活的一位专职服务员，到满洲里来随行保护、照顾毛主席。
那位卫队长叫别里别契，是一位上校，接到毛主席之后，和中国方面的卫士李家骥一直负责毛主席的安全。当时苏联方面很多外交人员也在车上，他们对这位新中国的领袖很好奇，都凑到毛主席的办公室想看他一眼先睹为快。别里别契上校忠实地履行自己的职责，只要提前没有安排见面的，都毫不留情地拒之门外。
那位服务员大约60岁，头发都掉光了，专门为斯大林照顾起居，已经好几十年了，他对毛主席的照顾也像对斯大林一样，无微不至，细致周到。毛主席在国内从没享受过这样细致的服务，弄得有些不好意思。
住宿、生活条件很好，中苏双方的服务人员也都做得很好，但令人担心的事情还是发生了：毛主席病了。
列车走到西伯利亚，那里的气温比中国东北还低得多。走到一座名叫斯维尔德洛夫斯克的城市，由于列车停的时间比较长——需要停车加水、上食物、列车检查等，苏联方面友好地建议，请毛主席下车活动一下。中方工作人员也觉得，毛主席在车上坐的时间长了，不妨下车看看。
唯有毛主席的卫士李家骥同志觉得不妥，车上气温快28度了，而车下零下40多度，温差太大了。但架不住大家都劝毛主席下去转转，毛主席兴致也挺高，穿上大衣就下车了。他从车头走向车尾，好奇地观察着苏联城市。一说话，就是一股浓浓的哈气。
毛主席问李家骥，车下好像很冷，有多少度？李家骥一说零下40多度，毛主席一缩脖子，说好冷哟。
李家骥一听毛主席话不对劲，赶紧催促他上车。一上车，毛主席就病了，头晕，天旋地转，还有点感冒。
李家骥对汪东兴和叶子龙两位顶头上司都发了火，说他们太大意了，车上车下将近70度的温差，我们中国人哪经历过这个，何况是已经56岁的毛主席。
毛主席在访苏途中生病，苏方一下子慌了手脚，不停地问怎么回事，还要调最好的医生上车看病。
车上一时间吵吵嚷嚷，毛主席睡醒后听见动静，起来一问，不由得笑了，说：“不要大惊小怪的，头晕病是我在长征时留下的病根，不要紧的。”他还连连安慰苏方副外长，要他们不必当回事，多睡几觉就好了。
三、住不惯别墅
毛主席在火车上颠簸了10天，才到达莫斯科。
毛主席访苏受到了空前热烈的、高规格的欢迎，斯大林率政治局委员集体迎接，把毛主席安排到斯大林自己住过的豪华别墅。
这座别墅是斯大林在二战期间住过的，不光是住，还有配套的地下指挥所，斯大林在这里指挥了规模宏大的卫国战争。
这里的设施是毛主席等人无法想象的，别墅隐藏在一座森林之中，不走近根本发现不了。别墅共有三层，毛主席和卫士、叶子龙、师哲等人住第一层，汪东兴、陈伯达等人住第二层，第三层是台球室、电影室等。
毛主席住进来后虽然感激苏方的高规格招待，但是却处处觉得不习惯。
卧室的床褥都非常软，有鸭绒的，有天鹅绒的，毛主席按了按鸭绒枕头，皱了皱眉说，这可怎么睡哟。
原来在国内毛主席睡惯了简单的硬板床和硬枕头，李家骥等卫士们早想到这个，来的时候把主席用惯了的被褥枕头床单都带过来了，换上就行了。就是这床是弹簧的，太软，一屁股坐下去就弹起来了。
毛主席意思是换成硬板床，他还怕过于麻烦苏方招待人员，嘱咐叶子龙、李家骥等人自己想想办法，搞一个木板过来。
苏方听说了，赶紧运过来一个硬板铺在床上，毛主席这才放下心来，解决了睡觉的大问题。
一国领袖，竟然保持这样的朴素作风，苏方招待人员都惊呆了。
不习惯的还不止于此。
西方建筑风格，习惯搞又高又大的房间，比中国房舍显得空旷。斯大林住在这里时，要求别墅里不分白天晚上都开着灯，特别是走廊里，还有活动室、办公室，灯光通明，亮如白昼。这大概是斯大林的个人习惯，又或许是苏方保安工作的习惯。
毛主席不习惯了。在国内的时候哪有过这啊，延安时期就不说了，基本都用煤油灯，连蜡烛都是稀缺物件。到河北后条件稍微好一点，但电也是时有时停的，哪敢这么浪费。
毛主席发现灯长亮着，让卫士们都关掉，走廊只留一个能照明就行。有时他还亲自动手关灯，以免浪费。可是关了之后没多久，就发现苏方服务员们又打开了。
毛主席很生气，把李家骥等人训了一顿，说不要这样浪费。李家骥等人向苏方服务人员一解释，他们都挑大拇指说，你们中国领导人了不起，这样节约，以往这里住过的国家元首，他们从不管这些的，你们中国一定会强大。
别墅里有两位资深的女服务员，进房间给毛主席收拾衣服洗衣服，毛主席连连摆手说不用不用，然后又叫李家骥等人说，他的衣服千万不能让人家洗，咱们自己负责。
女服务员们反应说，这是上级交给的任务，必须完成，否则要被批评的。
经过反复交换意见，毛主席才收回意见，象征性地把几件衣服交给他们洗，还和她们握手表示谢意。
毛泽东还主动问起她们两个叫什么名字，家住在哪里。或许她们从没有和最高领导人接触过，说话时紧张得不行。后来说得多了，看毛主席面色和蔼，说话随便，也就放下了紧张。其中一个女服务员说，她的丈夫牺牲在中国东北。
毛主席立即站起来同她再次握手，并对她表示感谢说:“我们会永远记住你和你的丈夫，我们中国人民又多了一位革命友人。”
四、没能完成的誓愿
苏方安排毛主席参观了很多地方，毛主席兴致也很高，他不像周恩来、朱德、邓小平这些领导人早年都有过旅欧经历，所以每到一处都详细地询问，仔细地观看。
毛主席说，要走遍苏联的东南西北。也就是从太平洋的西岸海参崴，走到大西洋的东岸波罗的海边上，再从黑海走到北极圈。
苏方安排毛主席到列宁格勒游览参观。那里是苏联革命的发祥地，毛主席参观完革命遗址后，提出到波罗的海岸边看一看，也就是他说过的到苏联最西端看看。
苏方安排了汽车，一直开到芬兰湾的海面上，这时正是数九寒天，非常寒冷。大海和陆地连在一起，一片洁白，也分不出海洋和陆地。毛主席乘汽车在冰面上行驶了好几个小时，工作人员出于安全考虑，提出不要在冰面上行驶。但毛主席却认为这样观看更有诗意，更能领悟大自然的风采。
这时毛主席提出下车，并在冰上来回踱步，四下环望，感叹地说：“这里真是千里冰封啊！”苏联同志介绍说：“我们正站在波罗的海海面的冰层上，冰下面就是海水，冰层的厚度大约一到一点五米。”
毛主席到了这里，就返回莫斯科了，此后他既没有到黑海，也没有到北极圈，最东边的海参崴也没有去，这个誓愿终生也没有完成。
回到莫斯科后，苏方见毛主席兴致很高，还请他参观久负盛名的地下铁路。
据苏联人介绍，莫斯科地下铁路是当时世界规模最大的地下铁路系统之一。1935年正式通车。当时只有一条线路，从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场，共13站，长达11.6公里，后来延长到30多公里。每天乘客达50多万人次。
令人惊讶的是，地铁的设计理念非常先进，地铁布局与地面相一致，呈辐射环行线路，沟通市中心和郊区绝大部分住宅区，串通数个火车站。地铁每天平均开8000多车次，人流高峰时，两次列车相隔不到80秒。
建筑风格也不同凡响，每个车站有其独特风貌，建筑格局互不相同。用五颜六色的大理石、花岗石、陶瓷和五彩玻璃镶嵌出各种浮雕和壁画装饰，照明灯具也十分别致，犹如富丽堂皇的宫殿，历来有“地下宫殿”的美称。
这样的地铁，即使现在也不落伍。苏方引以为傲，请毛主席参观。毛主席本来兴致非常好，进了地铁站后，发现里面没有什么人，空有宏伟华美的建筑，只有一些工作人员来来回回。
毛主席问怎么回事，为什么没有乘客。师哲询问了苏方，原来为了保证安全，苏方进行了戒严，乘客一律不准进入。
毛主席本来打算坐一段地铁感受一下苏联人民的日常生活，一听这个，马上就皱了眉头，不高兴地说：“为什么搞得这么神秘？为了我一个人搞戒严，影响多少万人工作、生活，实在不妥，算了，我不参观了。”扫兴而归。
五、贝加尔湖的不愉快
1950年2月，毛主席结束了在苏联的访问，启程回国。
在苏联与斯大林会晤，两国关系进一步密切，毛主席还是十分高兴的。
由于放下了所有工作，回程中心情更好，一路上与随行人员观看景色，不断地交流对苏联的感受。
很快经过西伯利亚，经过一段群山环绕的地段，列车时不时地钻入隧道，车内一会儿明一会儿暗，毛主席饶有兴趣地开始数隧道。等到进了平原地带，毛主席问大家，过了几个隧道，他自己说经过了41个。但大家都说是40个，毛主席笑道：“那是我自己多数了一个。”
专列到了贝加尔湖附近，大家都伸着脖子看这个世界上最深的湖。
毛主席突然问随行的陈伯达：“陈夫子（陈伯达当时以教授的身份随行访问，学问最高），你知道这是什么地方吗？”陈伯达不假思索地回答：“布利亚特蒙古自治国，首府是乌兰乌德。”
毛主席不高兴地说：“我问你历史上是什么地方？”不知道陈伯达没听明白还是不知道，他吞吞吐吐地说：“是乌兰乌德。”
毛主席更有些生气了，他站起来批评陈伯达说：“乌兰乌德，乌兰乌德我还不知道吗？”
空气骤然间紧张起来，大家都不知道发生什么事了，谁也不敢说话。
这时火车已进站了，师哲领着当地苏联地方政府的领导来见毛主席。其中一个高个子的领导恭敬地对毛主席说：“欢迎毛泽东同志，请下车休息。”
毛主席未加思索地婉言谢绝，而且马上告诉汪东兴开车。这是毛主席经过苏联大站而未下车参观学习的唯一的“例外”。
到底出了什么问题呢？
陈伯达一直在想自己哪里说错话了，可是明明地名没有错啊。
车开后，大家都紧张地看着窗外。
过了一会儿，毛主席像憋了一口气似地对陈伯达说：“我问的是历史上是什么地方。这个地方在历史上就是乌金斯克，贝加尔湖在我们中国的史籍中也不叫贝加尔湖，而是北海。你这位老夫子，应该没有忘记汉朝的历史，这里就是苏武牧羊的地方。”
这时陈伯达才明白过来，忙解释说：“主席，我没明白你提的问题……”
其实不用陈伯达再解释什么，大家都明白了毛主席在想什么，听到苏武这个名字，大家不禁肃然起敬，望着远处的贝加尔湖，心里翻翻滚滚，不知是什么滋味。
