奥迪a7 Sportback自上市以来，历经了两代车型，它凭借溜背式的造型而为人们所熟知，这款车型的定位为中大型四门轿跑车型。众所周知，奥迪a7这款车型很快就会实现国产，不过国产后的奥迪a7不会是原汁原味儿的英格斯塔特出品，而是拥有中国汽车市场特色的上海style。
在2016年时奥迪品牌就爆出了在国内汽车市场的第2个合作伙伴是上汽集团，当年也有很多车友猜测：续南北大众之后，奥迪也出现了南北对立的格局，到了2020年年底之后这一答案终究被证实了。目前国产后的奥迪a7l这款车型在德国的测试谍照已经被曝光，我们也能看到这款车型更多的细节，但这并不意味着奥迪a7l会在海外同时发售，据悉这款车型将会在2021年上半年进行发布，那么下面我们就来了解一下这款车型。
作为奥迪旗下的单数系列车型，奥迪a7l凭借着中大型豪华轿车的定位以及溜背式车身设计，被誉为最美奥迪车。从目前曝光的谍照图片来看，这款测试车型在前脸的设计方面与sportback版本基本保持了一致，新款车型前脸部分依旧采用了大尺寸的六边形中网设计，不过整个中网的结构更为扁平化，也有效延展了前脸部分的横向视觉效果。新款车型的奥迪四环logo两侧还配备了雷达组件，看来这款车型会继续保留现款奥迪a7高配版本车型上先进的驾驶辅助系统。
奥迪a7l左右两侧的大灯组有点类似于全新版本的奥迪a4l，在缺少了折角设计之后，方正的灯组变得更加温和一些，它虽然没有与中网进行完美衔接，但是独特的造型也为它带来了一定的运动特质。新款车型在底部还采用了三段式的进气口造型，左右两侧的面积稍大一些，这也进一步提升了它的运动气息。
来到车身侧面，我们可以发现奥迪a7l最大的改变是从一款轿跑风格的车型转变成了稍显传统的三厢轿车钥匙，款车型在b柱之后进行了重新的设计，不太恰当的说这款车的定位有点像宝马的grancoupe的感觉。在轴距进行加长之后，奥迪a7l的后排乘坐空间相对宽裕一些，但是在豪华体验以及科技配置方面预计会受到一定的限制，毕竟奥迪a7l的上面还有旗舰车型奥迪a8l。
还有一点值得注意，现款的奥迪a7具体尺寸为4976MM×1908MM×1414MM，轴距为2928MM。在进行横向拉长之后，国产奥迪a7l在车身长度和轴距水平方面很有可能会突破5米和3米大关。
奥迪a7l在车尾的设计方面变动并不是很大，新车依旧保留了之前的贯穿式尾灯造型以及运动式的后包围结构。不过这款车型变得较为传统之后取消了溜背式带来的视觉变化，在运动气息的营造方面稍有逊色。据悉奥迪a7l的尾标也会更换为a7l，并且还会配备上汽奥迪这样的字眼。
目前国产版本的奥迪a7l内饰图片还未公布，但是根据现阶段奥迪旗下国产车型来看，新车的内饰设计变动应该不会很大。具体来看，奥迪a7配备了上下双屏的中控显示屏幕，另外中控屏幕和空调操作面板配备也有效提升了车内的科技化氛围。
在动力表现方面，奥迪a7l预计会与现款的奥迪a7保持一致，它搭载有2.0t和3.0t两款动力总成。其中比较受消费者关注的3.0tv6引擎最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱，并且v6版本还会搭载quattro四驱系统。
作为上汽奥迪推出的首款车型，奥迪a7l原本的定位为运动型轿车，而国产后它简单粗暴的变为了一款传统三厢轿车，从情感方面来说这会让很多热爱奥迪a7的车主感到无法接受，那么你对于它有什么别的看法呢？
