引擎轰鸣在即，竞速盛宴启幕！2026 小米・cec 中国汽车耐力锦标赛全面升级，国际赛制加持、全新赛程布局，迎来年度最强竞速对决。国内耐力赛标杆利奥车队（leo racing） 正式确认出征，这支深耕赛道十余载的冠军之师，将携全新升级战车与数载荣耀积淀，在 cec 赛场续写本土车队的竞速传奇，剑指新赛季巅峰！
作为中国本土耐力赛车领域的领军者，利奥车队扎根天津 v1 国际赛车场，是兼具专业赛事运营、赛车研发调校与车手培养的全维度顶尖车队。十余年间，车队以极致竞技追求深耕 cec 赛场，同时征战过国内各项顶级赛事，凭借硬核技术实力与稳定赛场发挥，斩获无数荣誉，成为国内耐力赛赛场公认的 “冠军收割机”，更是本土赛车力量的标杆代表。
自 2018 年 cec 赛事元年起，利奥车队便以劲旅之姿征战赛场，在 cec 的多个组别中斩获了诸多重磅荣誉。2018-2020赛季，车队一举拿下过gtc 组别年度车队、车手双料冠军，国家 b组车手年度冠军，俱乐部组别年度冠军，以及加cec年度车队总冠军等众多荣誉。
2021赛季开始，由利奥运营的领克性能车俱乐部车队登陆 cec，首赛季便在多站拿下厂商杯自主品牌组别冠亚军；2022 赛季，该车队强势夺得厂商杯自主品牌组别年度冠军，上演统治级表现。在之后的赛季中，车队依旧延续冠军收割机的态势深耕cec赛场，用源源不断的年度与分站荣誉，成为中国汽车耐力锦标赛中极具标杆意义的本土竞技力量。
赛场争锋，战车为刃。2026 赛季，利奥车队携全新升级王牌战车全力出击：核心战车全新奥迪 a3 赛车专为 cec 2.0t 组别打造，400 匹马力的 ea888 2.0t 发动机、3mo 序列式变速箱搭配 alcon 380mm 专业刹车，堪称组别争冠利器；丰田雷凌赛车历经多赛季赛场验证，性能成熟可靠，完美适配长距离耐力赛；gr86 cup 专属赛车经精准调校，助力车队在多赛场同步发力、冲击佳绩。
同时，车队拥有完善的职业化运营体系，从赛车研发调校到赛场战术布局，从进站效率把控到油耗、轮胎管理，每一环都做到专业极致。面对 2026 cec 全新赛制挑战，车队已完成赛车动力与耐久性专项升级，打磨全新战术体系，以万全准备迎接赛场考验。
十余载深耕，冠军底蕴依旧；全新征程，热血从未停歇。利奥车队将以全新姿态征战 2026 小米・cec，用速度诠释耐力赛的独特魅力，用实力书写本土车队的竞速新篇。引擎已燃，静候开赛，共同见证利奥车队在新赛季的赛道上再创辉煌！
