12月18日15时,在黑龙江哈尔滨国际集装箱中心站,一列编组55节集装箱,满载国产汽车配件的中欧班列缓缓启程,经满洲里口岸出境,一路向西驶向欧洲。这是中国铁路哈尔滨局开行的首趟运载国产汽车配件的中欧班列。
近年来,随着国产汽车、汽车配件、各种机械设备等“中国制造”出口需求不断攀升,中国铁路哈尔滨局聚焦重点企业和重点项目,不断提升中欧班列开行品质,已逐步形成常态化、规模化、集约化的班列运营格局。
此次商品汽车配件通过中欧班列运输,相较传统运输模式可缩短运输时间2/3以上,节省运费25%以上,还能够有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。在运输过程中,铁路部门提前对接企业需求,量身定制运输计划,发挥哈尔滨国际集装箱中心站集运输、仓储、集散、通关功能于一体的优势,协调海关部门开通“绿色通道”,依托95306“数字口岸”系统实现30分钟内快速通关。
据了解,本月还将开行两列欧洲方向的国产汽车配件中欧班列。铁路部门将进一步优化班列开行方案,推动中欧班列向更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。
(总台记者 于文波)
来源: 央视新闻客户端
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