国家发展改革委研究室主任金贤东4月17日在发布会表示，最近一段时期，大家都十分关注低空经济。低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，也是新质生产力的典型代表，积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。
而在A股市场上，低空经济在经过一轮较为充分的调整之后，最近也再度崛起。
且本轮行情，还涌现出了一批低空经济的新龙头。
今天就来看看，低空经济新四小龙，它们的优势亮点，以及最新含金量情况如何。
苏交科，主营交通工程咨询与工程承包业务。
优势：公司作为国内首家工程咨询 A 股上市公司，始终高度注重技术创新和产品研发，在科研水平、业务技术、企业资质、 品牌和行业地位等方面具有领先的优势。
亮点：公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向。
金盾股份，主营地铁、隧道、核电、军工等领域通风系统装备的研发、生产和销售。
优势：公司一直专注于国内中高端通风系统领域，产品在国内交通等基础设施建设、军工及核电领域均具有较强的优势与较高的市场美誉度，长期深受客户的信赖。
亮点：公司与清华大学前期合作完成飞行汽车叶轮的样机已通过各项性能测试，各项指标达到了设计要求。
宗申动力，从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等。
优势：公司是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的龙头企业之一，公司在细分市场拥有较高的市场占有率。
亮点：公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机的企业，主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，产品应用场景与低空经济发展方向吻合。
安达维尔，主营航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装等业务
优势：公司是国内排名前列的航空座椅与飞机客舱设备制造商，拥有包括航空座椅在内的多个在细分领域内市占率领先的产品线。
亮点：低空经济涉及的具体飞行器包括直升机、无人机、eVTOL等，公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机。
看完了公司的优势亮点，接下来将基于“杜邦分析法”对公司最新财报经营核心数据进行拆解，进一步发现公司真实的含金量情况，
先看第一个拆解关键数据，销售净利率，
评估公司产品业务利润空间，数值越高，含金量越高。
销售净利率含金量第一，安达维尔，公司2023年四季度净利率为13.34%。
第二，金盾股份，公司2023年三季度净利率为6.45%
第三，苏交科，三季度净利率为5.81%。
第四，宗申动力，公司三季度净利率为4.65%。
对比上一年，仅有安达维尔一家，净利率出现上升。
第二个拆解关键数据，总资产周转率，
评估公司资产运营效率，数值越高，含金量越高。
周转率含金量第一，宗申动力，公司2023年全年资产周转85%。
第二，安达维尔，全年资产周转60%。
第三，苏交科，全年资产周转34%。
第四，金盾股份，前三季度资产周转22%。
同比上一年，仅有安达维尔的资产周转率出现提升。
第三个拆解关键数据，权益乘数，
评估公司财务杠杆情况，数值越高，以负债拉动收益的程度就越高。
财务杠杆排名第一，宗申动力，负债率48%，财务杠杆1.93倍。
第二，苏交科，财务杠杆1.82倍。
第三，金盾股份，财务杠杆1.52倍。
第四，安达维尔财务杠杆1.46倍。
对比上一年，上述四家公司的财务杠杆都同比出现了上升，负债率提高。
最后，基于这四家公司的财务核心数据，净资产收益率，来对公司的含金量，做一个综合对比评估。
综合含金量第一，安达维尔，公司以最低的财务杠杆，创造了最高的利润空间，以及排行第二的资产周转效率。特别是公司的销售净利率，明显高于其他三家公司，是其亮点。综合含金量排名第一，实至名归。
综合含金量第二，宗申动力，公司净利率最低，但周转率最高，且财务杠杆也最高。公司走得是薄利多销的路子。在低利润空间+高周转+高杠杆下，综合含金量排名第二。
综合含金量排名第三，苏交科，公司净利率第三，周转率第三，财务杠杆第二，各方面中规中矩。
综合含金量第四，金盾股份，公司净利率第二，但没有和排名第三的苏交科拉开明显差距，周转率第四，财务杠杆第三。综合含金量和苏交科接近，排名第四。
大家更看好低空经济中的哪家公司呢，欢迎在下方留言讨论。
