四部门两天密集发声,房地产这艘不能沉的“巨轮”,航向已定

2022年10月27日00:34:22 财经 1884

2022年的10月,是楼市踏上新道路的一月,房地产这艘不能沉的“巨轮”,任他风大浪险,继续启航,也会越来越稳。

一、四部门发声

10月24日、25日,银保监会、证监会、央行、外汇局分别召开会议,就维护楼市、股市、债市健康发展作出部署。

人民银行外汇局明确要求强化对重点领域、薄弱环节和受疫情影响行业、群体的支持,抓好已出台政策落地见效,研究出台新的政策举措。更好满足居民的刚性和改善性住屋需求,加力度助推'保交楼、稳民生”工作。银保监会强调在实体经济创新发展、稳步转型的背景下,资本市场具有长期投资价值、保持稳定运行的良好基础不会改变证监会指示完善多层次市场体系,健全资本市场功能监管层高频共振。

此次“一行两会一局"两天时间的高频表态,又是在大会后的这个关键节点,对楼市、股市、债市都有着极强的信号意义。对于楼市来说,在坚持“房住不炒”不动摇的前提下,今年的大环境格外宽松,但底线却一直坚守着。同时,也没有像2008年和2015年那样刺激楼市来提振经济,而是把房地产放在了宏观经济大框架下,把房地产摆在了实体经济定位上,为的是构建房地产新发展模式。

四部门两天密集发声,房地产这艘不能沉的“巨轮”,航向已定 - 天天要闻

二、房地产经济

房地产和经济的关系错综复杂,高速发展了二三十年的房地产行业,蕴藏了太多的金融泡沫风险,不能再任由其“野蛮生长”。

“房住不炒”早在2016年就提出了,但调控最严厉的还是去年,直接从金融端卡住了房地产“七寸”,经历了一年的房地产寒冬,房地产市场金融泡沫风险得以实质性扭转,这一调控成果来之不易,因此要格外珍惜。房地产这艘“巨轮”,不能沉,毕竟盘根错节的关系着上下游上百行业,但也不能行驶过快,最好的办法,就是让其行驶速度慢下来,逐渐回归正常航速,继续为国民经济发展充当压舱石和稳定器。

曾经有一段时间,房地产被称之为“夜壶”,食之无味,弃之可惜。然而从今年的定位来看,房地产这个“夜壶”,最终还是不得不捡了起来,毕竟占据了GDP总量的27%,依然还是国民经济的支柱产业。只是以往的房地产发展模式,酝酿了极大金融风险,泡沫破裂的后果谁也承担不起。但也不能主动去刺破泡沫,最好的办法,就是继续“温水煮青蛙”,慢慢挤出房地产泡沫,直至屋价软着陆那一天。

四部门两天密集发声,房地产这艘不能沉的“巨轮”,航向已定 - 天天要闻

三、未来楼市走向

房地产经济未来如何发展,四部门两天的高频发声,非常明确地定调了,构建房地产发展新模式。

一方面,当下最重要是保质保量完成“保交楼”任务。四部门的表态,将房地产经济发展置身于宏观经济大环境,不再是只从购房需求和购房成本等角度去考虑,此前央行和证监会也从实际行动支持“保交楼”,房企融资渠道更加宽松,这次的高层会议后,房地产未来发展方向会更加明确,各地针对停工项目的解决措施也将不断落实,“保交楼”工作有望取得更多实质性进展。

另一方面,房地产金融风险只是根本性扭转,但依然还有隐债,防范和化解金融风险依然不可掉以轻心。根据国家统计局数据,今年前9月,商品房销售面积、销售额同比降幅均有所收窄,屋价也还在持续回落,其实这都是好事,只要屋价跌幅还在可控范围,意味着房地产泡沫还在不断挤出。未来,在严守金融风险底线的同时,融资渠道将被进一步拓宽扩大高水平制度型开放,房地产的良性循环也有望加速到来。

四部门两天密集发声,房地产这艘不能沉的“巨轮”,航向已定 - 天天要闻

综上所述,四部门两天高频发声,为房地产发展新模式定调,楼市未来可期。

财经分类资讯推荐

论旗舰单品销量,试问谁是小米15的对手? - 天天要闻

论旗舰单品销量,试问谁是小米15的对手?

伴随着W22周数据的出炉,以及去年年底那波旗舰销量的出炉。行业对于国产五大品牌的当家旗舰又进行了一番讨论,结果发现国产旗舰单品销量,目前还真没有人是小米15的对手。
苹果三连冠,OPPO两连亚,荣耀还是第六 - 天天要闻

苹果三连冠,OPPO两连亚,荣耀还是第六

当所有人目光都聚集在汽车领域时,适用手机领域讨论的声量自然就小了不少。实质上汽车领域的声量再大,对于各手机品牌来讲销量还是基本盘。特别是对于没有涉及汽车领域的品牌来讲。
4寸全面屏+106克重量,这款仅599的超级小屏手机你爱了吗? - 天天要闻

4寸全面屏+106克重量,这款仅599的超级小屏手机你爱了吗?

提起现在的国产手机,大多数人应该只知道华为,小米,OPPO,vivo这四大厂商。像魅族,一加,真我,iQOO这些品牌可能也就在网上热度不错,放到线下还是有不少人不认识,就别提更多的非主流厂商了,它们其实已经很"山寨机"没什么区别了。不过有趣的是
丹东港集装箱火车集疏港创历史新纪录! - 天天要闻

丹东港集装箱火车集疏港创历史新纪录!

【来源:今日丹东】日前,随着最后一组粮食集装箱落地,丹东港集装箱分公司5月火车集疏港作业量突破5.02万标准箱,刷新挂牌以来单月历史最高纪录,实现效率与效益的双突破。据悉,今年以来,面对日益复杂的市场形式,集装箱分公司迎难而上,持续优化作业