读创/深圳商报记者 邱清月
30日，宁德时代午后股价最低触及402.03元，创6月以来新低，日内跌幅扩大至近4%，总市值已不足万亿元，截至发稿报402.84元，总市值9831亿元。此外，新能源赛道股集体下挫，比亚迪A股盘中一度大跌近6%，江淮汽车、安凯客车等纷纷大跌超6%。
消息面上，传特斯拉国产车型 Model 3 和 Model Y都将进行大幅降价，其中Model Y的降价幅度最高有望达到4万元，最终Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27万元到29万元之间。对此，特斯拉方面表示，该信息并不属实。隔夜美股特斯拉盘中一度暴跌逾7%，创3个半月来最大跌幅，市值损失逾613亿美元。在特斯拉暴跌带动下，新能源汽车板块全线暴跌。美股小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。业内人士表示，下游端新能源汽车的销量将深刻影响上游电池市场。
近日宁德时代公告称，拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过人民币140亿元，这是宁德时代官宣的第13座电池工厂。日前，宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目（车里湾一、二期）项目竣工，该项目总投资100亿元，总产能59GWh，主要建设电芯、模组厂房及仓库、宿舍等配套设施。
作为全球锂电龙头，宁德时代市占率全球第一。2021年公司动力锂电池装机量和储能锂电池出货量全球市占率分别为32.6%和24.5%，均位列第一。截至2021年底，公司拥有电池系统产能170.39GWh、锂电材料产能28.4万吨。2022年上半年公司实现营收1129.7亿元，同比增长 156.3%；归母净利润81.68亿元，同比增长82.17%。
审读:喻方华
