昨天算是近期大盘的第一次大分歧，力度还是比较大。消息面也比较平静，如果说是因为美股下跌而导致的，那就比较牵强，毕竟近期A股都不怎么看外围的走势。从量能上看，大盘略微放量到1.3万亿。昨天的回调，个人觉得还是获利盘的一次兑现，从流动性上看资金还在场内，只不过在做高低切换。
今天周四，昨天大跌之后指数已经跌破5日线，也补了第一个缺口，感觉后面那个缺口应该在不久的将来也要补上的。既然昨天已经释放过风险，今天指数应该不会很差，感觉会是一个弱修复的盘面。
160亿成交额，50w手封跌停，长安汽车今天还会大跌吗？
昨天长安汽车冲高到5个点，结果尾盘跌停，盘中几次被翘板，但收盘时仍有50w手封单。全天成交额超过160亿，创了历史新高。
长安汽车跌停的威力不言而喻，最主要的是昨天进去160亿的资金。从龙虎榜上看，基本上是机构在卖，卖出8个亿，然后散户在抄底。结合人气股放量大阴线跌停后的走势，今天长安汽车大概率还是收跌的。最差的走法是直接一字跌停，直接让这160亿的活跃资金出不来，那样指数也会很难看。今天长安跌停的概率应该比较小，但是昨天的大阴线想反包，还是要很长的一段时间，短期内还是要回避了。
长安汽车走弱，代表着赛道股的行情或许要告一段落了。未来的机会，应该是高切低，转向还没有怎么涨的板块。个人还是看好地产基建和消费板块，当然最主要是消费。而且昨天盘后也出来摘星的利好，这对最终端的消费需求是利好的。
所以，未来的关注点，还是在消费板块上。
情绪回落，连板股有哪些机会？
随着指数回落，情绪板块也是有点差的。
9板：松芝股份；
7板：巨轮智能；
6板：秦安股份；
5板：兴民智通、传艺科技；
4板：亚玛顿、泰嘉股份、日丰股份；
3板：远大智能、祖名股份、泰禾智能；
可以看出来，连板梯队晋级率下来好多，要么是一字板上来的，要么就是缩量涨停的。在昨天的指数氛围里面，去参与这些个股，需要的勇气还是比较多的。松芝股份今天大概率断板，再不断板的话，又要可能停牌。虽然连板梯队保持得很不错，但都是资金想等着前面的断板之后抱团涨停，成为新的市场高度板。各怀鬼胎，在退潮期还是要回避高位个股，还有就是赛道股概念的。
叠加昨天盘后的摘星利好，个人觉得还是关注消费的机会，尤其是出行旅游链、餐饮链，今天应该会高开。
周四行情展望
既然昨天大盘已经补了第一个缺口，那么今天是有可能顺势补掉第二个缺口的，也就是3300点左右。虽然昨天大跌了，但是场内的流动性还是很好的，超过万亿的市场，结构性机会是非常多的。不过，今明两天外资休市，全靠内资了，盘面会缩量，就看内资能不能撑起脊梁。
只要没跌破20日线，大盘的上升趋势还是在的，也就不用太悲观。
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