2026年初中国车市震荡：价格战退潮，价值战开启

【网通社快报】2026年1月，中国乘用车市场经历剧烈震荡，销量“暴跌”“滑坡”等字眼频现，与2025年创下的产销量、新能源渗透率及中国品牌市占率三项“历史新高”形成鲜明反差。2025年行业平均利润率降至4.1%，12月单月更跌至1.8%，超八成车型降价，新能源平均降幅超11%。在政策调整与目标未达的双重压力下，2026年价格战以新形式重启。 然而，消费者对单纯降价已不敏感——麦肯锡报告显示仅不足4%购车决策受其影响。市场正从“价格战”转向“价值战”，聚焦用户体验。例如，舒适性成核心购车因素，多家车企通过降噪、零重力座椅等提升体验；同时，中国车企加速全球化，出口均价升至近2万美元，海外渠道与利润贡献持续增长。 行业进入“弛豫时间”——在动荡中寻找新平衡。技术投入、成本控制与生态构建成为决胜关键，速度与韧性将是穿越周期的核心能力。