2015年10月，北京奔驰国产GLC正式上市，作为奔驰MKC的换代车型，北京奔驰GLC凭借其优秀的性能和合理的价格区间（41.98-62.58万元），一上市就受到了市场的追捧，很快就成为了奔驰家族在中国市场最走量的车型之一。2019年10月，奔驰GLC L正式上市，轴距加长100mm达到2973mm，奔驰GLC L的上市进一步稳固了奔驰GLC家族在市场上的霸主地位。今天我们要介绍的就是一辆奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何吧！
先来介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型，外观颜色为白色，2019年10月上牌，牌照及车辆所在地均为成都，表显里程6.5万公里，该车符合国六排放标准，至今0过户，卖家对该车的报价为20万元。
车龄呈价规律：一般来说，一辆车的车龄越长或者里程数越多，其售价会越低。然而，这一规律并非绝对适用所有情况。对于某些车辆而言，尽管它们的车龄较长或里程数较多，但售价仍然可能因为其他积极因素而保持高位。这些因素可能包括车辆的维护状况良好、市场需求旺盛、车型口碑好或车辆配置丰富等，都可能使得卖家期望获得较高的售价。因此，评估一辆二手车的价值时，仅仅考虑车龄和里程是不够的，还需要综合考量其他重要因素。
由于每辆二手车都有其独特的情况，因此价格差异主要基于车辆的具体状况。通过比较相同车型下其他车辆的售价，您可以获得对该车型市场价格的大致把握。这有助于突出某辆汽车的价格是否真的“便宜”，还是仅仅给您留下了便宜的印象。
关于用车成本部分，保险费用大约为6755元/年，保养费用大约为3898元/年，燃油费用大约为9727元/年，年均综合用车成本约16959元/年，以上数据仅供参考，实际费用因使用方式而异。
在挑选二手车时，车况的好坏往往是买家极为重视的细节。毕竟，二手车有着"一车一况，一况一价"的特性，只有全面了解车辆的状况，才能判断这个车值不值这个钱。接下来，我们将通过一系列图片展示该车的内外观情况，让您更深入地了解这辆车。
车内空间方面，该车的轴距为2973mm，优于96%的同级别车型，这为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用仿皮材质，不仅触感舒适，也方便日常清洁与维护。同时，后排座椅可以按照40:20:40的比例放倒，这一设计极大提升了行李舱的灵活性，能够满足不同场景下的储物需求。
动力部分，该车采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大功率145kW，最大扭矩320N·m，配合9挡手自一体变速箱，动力输出平顺且充沛。尤其值得一提的是，其全时四驱系统为车辆提供了出色的越野能力和稳定性，让驾驶者无论面对何种路况都能游刃有余。
在众多配置中，特别值得一提的是这辆车配备了全景天窗和智能联网系统。首先，全景天窗不仅扩展了车内的视觉空间，还为乘客带来了更多的自然光和开阔视野，大大提升了驾乘体验。其次，智能联网系统的加入，实现了车辆与外部世界的无缝连接，无论是导航、娱乐还是信息查询，都变得更加便捷智能，显著提升了驾驶的便利性和乐趣。
总结部分，选购二手车时应综合考量多个关键因素，包括车辆的车况、价格、配置以及用车成本等。单靠某一方面的优势不足以评定一辆车的整体价值。希望我们的分析能够帮助您做出明智的选择，购买到一辆称心如意的座驾。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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