2021款路虎揽胜运动版,5万公里一手准新车,耀黑版气场十足

揽胜运动版英国著名汽车制造商路虎Land Rover)旗下的一款豪华SUV车型。该车型基于路虎揽胜Range Rover)而开发,首次亮相于2005年法兰克福国际车展,并于同年9月正式上市销售。揽胜运动版继承了揽胜系列的豪华与舒适,同时融入了更多运动元素,旨在为消费者提供更为动感的驾驶体验。今天我们就为您带来一辆二手揽胜运动版,具体版本为2021款 3.0 L6 耀黑版。该车于2021年2月在深圳上牌,至今行驶了5万公里,车身白色,内饰深色,没有过户记录。接下来,让我们一起来详细了解一下这款车的车况、配置、价格等方面的信息。

车况信息

在二手车市场中,车况的好坏往往是买家最为关心的因素。为此,我们先来了解一下这辆二手揽胜运动版的基本情况。该车于2021年2月在深圳上牌,至今行驶了5万公里,车身白色,内饰深色,没有过户记录。车龄较短,行驶里程相对较少,这意味着车辆可能处于较好的使用状态。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

常开车的人都了解,平时的使用过程中,难免会遇到一些小状况。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,这些属于车辆的美容整备范畴,不会对车辆安全造成影响,不用过于担心。下面我们将为您展示这辆车在外观、内饰功能方面的瑕疵项目,以及提供一些修复建议。

对于以上覆盖件的瑕疵,简单的修复建议就是外观件划痕长度小于10cm,深度没有伤及底漆可以通过局部抛光或喷漆修复解决,大于10cm可以根据面积大小进行局部钣金喷漆修复。内饰的瑕疵大多可以通过修复或者更换相应部件解决。

泡水车是指曾经过水淹、泡水的车辆,这种车辆存在电路腐蚀、接触不良、潜在故障灯多发等问题。购买二手车的时候,大家都希望买到没有经过泡水的车辆。这辆车在泡水检测中有2项瑕疵,具体是主驾座椅滑轨,拆卸痕迹、副驾座椅滑轨,拆卸痕迹。下面我们将为您展示具体的瑕疵实拍图。

事故检测是为了避免买家买到发生过重大事故的车辆,重大事故车存在很大的安全隐患。这辆车在事故检测中,有1项瑕疵,具体是右B柱封边,划痕。下面我们将为您展示具体的瑕疵实拍图。

总结一下,在车况方面,这辆车虽然存在一些瑕疵项,但整体来看,都属于车辆正常使用过程中的损耗,及时修复或者更换也不会有太大成本。只要不是事故车、泡水车这样的硬伤,其他问题都好说。

配置与空间

接下来,我们来看看这辆二手揽胜运动版的配置与空间表现。该车搭载了一台3.0T直列6缸机械+涡轮双增压发动机,配合48V轻混系统,最大马力可达360PS,峰值扭矩达到495N·m。这样的动力配置不仅保证了车辆的加速性能,还兼顾了燃油经济性。传动方面,该车配备了8AT手自一体变速箱,换挡平顺迅速,进一步提升了驾驶体验。

在配置方面,这辆揽胜运动版同样表现出色。它配备了L2级别的辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。此外,车内还采用了真皮座椅,并配备了后排液晶屏等豪华配置,确保了乘客的舒适与娱乐需求。

在空间方面,揽胜运动版同样表现出色。其后排座椅支持40:60的比例放倒,为乘客提供了灵活多变的乘坐空间。同时,后备厢的容积也可从780L扩容至1686L,满足了不同场景下的储物需求。

市场行情与性价比分析

当前,二手车市场的行情复杂多变,但总体而言,兰德酷路泽的保值率表现良好。根据最新的市场数据,其三年保值率在54.97%,位于同级别车型中的第2名,这主要得益于其卓越的性能和良好的口碑。而这款具体的二手揽胜运动版报价为59.6万元,相较于其新车指导价100.8万元,拥有着41.2万元的优惠力度,具有较高的性价比。

在用车成本方面,根据大数据测算,这款揽胜运动版的10年平均用车成本约为23,383元/年,相较于同级别车型,其用车成本处于较高区间。百公里油耗大约在8.8升,对于一款豪华SUV来说,这样的油耗表现属于正常水平。此外,该车的保险费用和保养费用也相对较高,这是购买二手车时需要考虑的因素之一。

总结与建议

在二手车市场中,选择一款合适的车型并非易事。而这辆二手揽胜运动版,以其卓越的性能、豪华的配置和合理的价格,无疑是一个不错的选择。它不仅能满足您日常出行的需求,还能为您提供舒适的驾乘体验。如果您正在寻找一款性价比高的豪华SUV,那么这款二手揽胜运动版将是一个值得考虑的选项。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。