随着汽智化的到来,现在国内汽车市场发展,各种新车的推出为汽车市场注入了新鲜的血液,正在慢慢的激发干事创业热情,今天为大家介绍一台长安推出的皮卡车型,它就是长安猎手,那么到底除了车本身外,还有什么附加价值能够打动消费者,随小编来看看吧!
翻山涉水高效性能,越野装备一步到位
外观方面,长安猎手细节方面做比较到位,新车采用了“猎动”设计语言,第一眼观看除了大,就是有着浓厚的硬派气息了,车身侧面凸出的轮毂与黑色轮眉,采用更大的轮胎花纹,显著提升了车辆气质,车顶行李架、原厂侧踏等实用性配置同样没有缺席,对于越野爱好者同时预算有限的人都知道,有车载行李架可以驮载很多的东西。
内饰科技智能
长安汽车旗下的其它皮卡销量就已经很不错了,没想到这次的长安猎手表现会这么有优势。此外,日间行车灯和尾灯采用了全新设计样式配置了当下皮卡市场里主流的乘用化设计,除了外观设计很走心之外,长安猎手在内饰舒适性和科技配置上也非常用功。内饰设计上,长安猎手采用镜湖式悬浮屏设计,有一定的质感,配合稍有磨砂质感的按键本体,视觉效果与手感舒适的大尺寸双联大屏,智能网联系统,提升了打造智能科技感的座舱,豪车级怀档造型采用了游艇式档把,提升了内饰质感!长安猎手的内饰布局看上去很精致,后排的座椅虽然采用了3座的设计,其座舱乘坐空间很宽敞舒适,比起同级别车要好太多,而且座椅还支持4/6比例放倒和掀起,在安全配置上,以及车内无钥匙启动、540度全景影像、车道偏离预警、360行车记录仪等高阶智能装备,完全是20万级乘用车的智能体验。
动力方面占优势
在动力方面依旧采用双电机+2.0T蓝鲸大增程,峰值扭矩470牛米,最大功率200千瓦,这款车配备了前桥锁、后桥锁加能量锁共计三把锁,能够覆盖大多数场景的越野需求,轮端扭矩最高可达5000N·m,无论是脱困还是救援等极限场景均能做到轻松满足,并且还有长安汽车掉头和蠕行模式,让长安猎手的越野能力已经和合资皮卡有的一拼了。总的来说,长安猎手拥有动力更强、用车成本更低、使用场景更丰富等一系列优势——毫无疑问,这都将是该车未来征战市场的关键。而预售13.99万起的价格也有着非常不错的
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