花不到二十万元的预算想购买一辆越野能力出色,同时日常用车的油耗又足够低的SUV。放眼目前的市场来看,貌似只有这辆哈弗的猛龙能够满足,目前官方指导价16.58—18.38万元。作为一辆插电式混动,还定位轻越野车型,它的越野能力如何?与此同时,日常公路行驶的表现又如何?本期内容一一为大家解答!
优缺点速览
优点
1. 方盒子造型设计,满足不少颜值党的需求
2. 插电式混动系统,可油可电,上绿牌,免购置税
3. 全系标配电4驱,对于车辆的过弯循迹性和安全性有所提升
4. 全系车型提供外放电功能,在户外拥有更高的可玩性
5. 备胎版本拥有全尺寸备胎,户外撒野也比补胎液更有安全感
6. 尾门为侧开的冰箱门设计,且配有可锁止的液压顶杆,细节满满
7. 目前该价位没有直接的竞争产品
8. 车内配备大量实体按键,操作方便简洁高效
9. 越野能力相较于同价位的城市SUV出色
缺点
1. 车内硬塑料材质较多,整体用料中规中矩
2. 即便是顶配版也没有标配后桥差速锁,仍需选装
3. 辅助驾驶系统体验一般,经常识别错误的限速牌并反复提醒调整限速设定
4. 方盒子的车身造型,风阻系数较高,高速时风噪较明显
5. 馈电状态下越野能力将会大打折扣,越野前一定记得保持充足的电量
最后,给大家介绍一下哈弗猛龙基本的车辆数据,原厂状态下整车长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距2738mm。越野方面,接近角24°,离去角30°,通过角19°;空载状态下最小离地间隙200mm,最大涉水深度260mm。具体表现如何?点击下方视频查看!
“全系4驱方盒子,差速锁,原厂涉水560mm,可城可野,具体如何?”相关视频
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