煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。
本是同根生，相煎何太急。
最近两天，懂车帝2023冬测备受网友们的关注。
之所以备受关注，主要还是源自于两点。
第一，冬测中，大部分都是国产新能源车型，测试中可以轻松直白的将所有热门国产新能源车，刨根问底。
第二，冬测中，可以真实将方程豹5的油耗反映出来，因为此前有网友测得方程豹5的油耗有18升。
两个关注点，都是网友们最近“津津乐道”之事，因此，这次懂车帝2023冬测，一直播就备受网友们的关注。
也正因此，这次冬测的数据让网友们备受期待。
一，冬测油耗出炉，方程豹5比魏牌蓝山低0.01升
前几天，方程豹5这款车，可谓是在互联网里“叱咤风云”。
之所以这么说，是因为有知名博主，在网络中发布了一条视频。
该视频是针对方程豹5的油耗测试视频，而最终结果，认定方程豹5的油耗，为百公里18升。
要知道，作为比亚迪的新能源硬派越野车，针对油耗问题，比亚迪多了许多“功课”。
因此，18升的油耗，让网友们直呼“不可思议”，因为这比越野燃油车的油耗都高。
也正是此时，比亚迪发布了公告，称这位博主存在异常驾驶行为，并且时速达到了180迈。
要知道，车速越高，车辆突破风阻，消耗的燃油就越多，尤其是方程豹5这种“火柴盒”设计，油耗肯定会越高。
而比亚迪公布的公告中，称这名博主不仅速度快，还开暖风31度进行测试，并且还采用非常暴力的驾驶行为，来测试油耗。
最终，他测出油耗是18升。
而懂车帝2023冬测中，方程豹5的油耗为7.41升/百公里，比魏牌蓝山正好少了0.01升。
而实际上，大多数方程豹5的车友，真实油耗几乎也都是百公里7升左右，根本没有18升之说。
目前，油耗前三名还没有公布，懂车帝说要12月末公布，但根据尺寸和重量来判断，前三名之中，比亚迪的秦和宋，应该会榜上有名！
二，国产智能驾驶超越美特斯拉
特斯拉一直被认为是新能源汽车的开创者和领路人，它的新能源三电技术，在业内确实非常有实力。
不得不承认，特斯拉的新能源技术中，最令人惊讶的就是智能驾驶技术，而且多年来特斯拉也在不断优化这项技术，领先行业不少。
但这次懂车帝2023冬测，真实的反应了一个事实，那就是特斯拉的智能驾驶技术，已经全面落后国产了。
针对智能驾驶技术的测试，懂车帝可谓是用心良苦。
他们采用雪地夜间逆光的方式，和雪地夜间逆光扬雪的方式，来针对新能源汽车进行测试。
其中，雪地夜间逆光ACC 60KM静态假车测试中，特斯拉MODEL Y挑战失败。
这款车虽然识别了假车，但制动能力不足，要不是驾驶员手动干预，肯定是撞上了。
而这个项目之中，华为系全部通过，理想L7、蔚来ET7以及比亚迪的几款车，也全部通过。
在扬雪逆光ACC测试中，因为扬雪了，测试难度很高，特斯拉因为上一场失败，没有参加本轮测试的资格。
而通过扬雪逆光测试的车辆，分别为比亚迪的仰望U8、腾势N7，以及阿维塔11和蔚来的ET7。
三，比亚迪智能驾驶“暗度陈仓”
提起智能驾驶，我们首先会想到的是特斯拉，其次也会想到“遥遥领先”的华为智驾。
而关于比亚迪智驾，相信很多人，根本不会联想。
确实，去年这个时候，比亚迪的智驾技术还没有这么高超，车道居中保持的能力，还略显不足。
而今年，只过去了短短一年时间，比亚迪智驾系统就在懂车帝2023冬测中，“击败”了华为系和小鹏等车型，确实进步很大，可以说，这次冬测腾势仰望表现惊艳。
这一年，比亚迪高端车型，主要针对的就是系统和底盘的研发升级，没想到最终却在智驾上，不声不响的完成了跨越。
如果，最终比亚迪也能够实现高端的智驾，那么能够阻挡它崛起的，估计也只有国产其他车型了，外国的一些品牌，普及是望尘莫及了！
写在最后
最近几年，国产新能源汽车发展的速度非常寻梦，超充、智驾、底盘和800V构架越走越远，而反观之前还一路领先的特斯拉，反而好像跟不上我们前进的步伐了。
不过，我们还是不能骄傲自满，更不能内讧互黑，因为只有紧密的站在一起进步，才能让国产车走出国门，走向世界！
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