近日,智己汽车公布了11月销量状况,在刚刚过去了一个月中,品牌共计售出新车8703辆,其中智己LS6占了绝大部分主力,售出8158辆,环比再次大增125%,实现持续攀升的销售态势,毫无疑问,再次证明了那个真理,价格才是决定产品力的最关键因素,一切产品力不足都可以总结为价格高,都可以用降价来解决。
同时是根据“智己统计法”官方声称该车已经成为中大型纯电SUV销量第一,这个第一引发了一定的争议,首先该车的尺寸其实并不算很大,归到中大型排名有一些勉强,而这样强行升级有效地跨过了蔚来ES6、小鹏G6、特斯拉Model Y等同级别畅销的竞争对手,可以说算盘打的相当之精,但侧面来讲也确实反映出了该车的强势。这也就意味着剩下两款车型,LS7和L7总共售出了545辆,这当然不是两款车型产品力有多差,主要也是确实没有产能,全供给了LS6。
其中L7还在积极的寻求改款,如果价格进一步拉低,应该仍有不错的销售成绩,至于LS7由于定位的问题,目前可能也就这样了。而在未来,2024年智己还要有L6车型推出,根据目前的谍照肉眼可见的采用了与LS6套娃的设计,有效的节约了研发成本和研发周期,未来如果能给出一个更加便宜的价格,有望复制前者的成功,能有怎样表现,非常值得期待。
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