最近，Jeep有消息说又要触电，不过这次触的不是4xe，是如假包换的纯电车，新车据传会是一款纯电Wagoneer和一款纯电小型越野车Recon，这样的设定非常有意思。
Recon
此前，Jeep的Recon概念车就有亮相，该车的定位是一台拥有4x4越野能力，偏硬派设定，且可以实现零排放目标的车型。外观来看，新车依旧延续Jeep品牌家族式设计风格，从格栅以及大灯造型可以看出一些Jeep Avenger的影子，但是硬派风格不减。
从概念车的设计看，该车已经成熟度非常高，预计投产后的效果也不会差很多。较长的悬架行程，大脚轮胎，以及方正的车身都预示着，这辆车的主战场是非铺装路面。对于场地越野，或是在近郊的“豁沙子”活动来说，这或许真的是一把好手，毕竟电机的输出特性比内燃机好上太多，传动也更简单。
另一款则是Wagoneer S
此前，Wagoneer就是为了对抗领航员和凯雷德之类的全尺寸豪华SUV而来，这次通用除了凯迪拉克Lyriq和悍马EV，Jeep自然也不会以为蹲守在燃油阵营里。由此Wagoneer S应运而生。
从目前已有的概念车官图来看，WagoneerS和很多新势力类似，主打低风阻外形加上极简外观线条，不过Jeep的七孔格栅依然得到了保留。贯穿尾灯和悬浮式车顶也是不可或缺的元素，考虑到蔚来，理想，问界，以及美国的Rivian这些品牌的成功，想必Wagoneer走类似人设的话也是个好选择。
开这类全尺寸SUV，除了过去的西部牛仔之外，还有很大一部分主要是在城市内或是乡镇内部活动，实际上活动范围并不是很远，特别是豪华型的车主，往往不会真的开着一台五米开外的大SUV去长途穿越。
这时候纯电的优势就体现出来了，够安静，够平顺，并且纯电平台下可以把空间做的非常大。更重要的是可以做的很豪华。很长时间以来，美系品牌在豪华属性上和欧洲品牌相比都处于下风，不过这次在电动车领域里，国产车能弯道超车，美系车同样是一个重立人设的好机会。
电动车能越野，美系车也可以很豪华，这两个是在过去很长一段时间里都不太成立的事情，不过在Jeep的两款将要到来的新车里，这样的新人设已经在成型了，或许这也是老品牌用新势力的方式做的一次全新尝试。
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