红牛已另有新欢 2026本田会与谁牵手？

在f1进进出出的本田遇到了问题，从2026年起，本田将再次成为f1动力装置供应商，但目前还没有合作伙伴。

从2026年起，红牛就要牵手福特了，与红牛、小红牛合作是不可能的了，那么本田可以和哪支车队合作呢？排除掉与福特合作的红牛，自己就是动力装置供应商的法拉利、alpine、梅赛德斯和奥迪。剩下的就是阿斯顿·马丁、迈凯伦、威廉姆斯、哈斯。

阿斯顿·马丁

从表面价值来看，本田与阿斯顿·马丁的合作似乎对动力装置供应商和团队都最有意义。

阿斯顿·马丁在改善基础设施方面投入了大量资金，足以与f1中的重量级选手竞争，这已经不是什么秘密了，银石正在建造一座新工厂和风洞，因此，他们的下一步似乎是获得自己独立的发动机供应商。

阿斯顿·马丁目前是梅赛德斯的三个客户之一，但如果他们选择走自己的路，本田是一个极佳的选择。

迈凯伦

迈凯伦会第三次与本田合作吗？迈凯伦目前与梅赛德斯的客户协议至少持续到2024年。

尽管上一次与本田的合作很不愉快，但随着时间的推移，本田的竞争力逐渐增强，这应该会让迈凯伦重新评估他们的选择。而至于本田，阿隆索“gp2引擎”的刺痛应该已经快消退了吧。

哈斯

考虑到哈斯在过去一年中与法拉利的关系似乎更加紧密，在法拉利的工厂旁边建立了一个技术基地，他们似乎不太可能很快放弃与法拉利的联系。

对于本田来说，除非有意外，否则联手哈斯似乎不太可能。

威廉姆斯

威廉姆斯可能不会很快放弃与梅赛德斯的合作，除非前梅赛德斯首席策略师现威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃尔斯大胆地将车队带向新的方向。所以，在短期内，威廉姆斯继续与梅赛德斯合作似乎是一个合乎逻辑的选择。