近日,宝马集团首席执行官Oliver Zipse在接受媒体采访时提到,集团全新Neue Klasse架构将为电动汽车续航、充电和价格设定新基准。
不过宝马高管没有提供具体的细节说明。
目前已知的信息显示,全新Neue Klasse架构架构电动汽车将使用宝马全新第六代(Gen6)圆柱形电池,其可提升30%续航和充电速度,而生产成本会降低一半。
新的圆柱形电池提供两种规格,标准直径1.61英寸(46毫米),用于轿车的版本高3.7英寸(95毫米),用于SUV的版本高4.7英寸(120毫米)。另据宝马首席技术官Frank Weber说法,(新电池)在充电站充电一分钟,可补充30英里(48公里)续航。
宝马高效动力项目负责人Thomas Albrecht提到,我们不应该指望电动汽车续航超过1000公里(621英里),因为从技术上讲,超过这个数字是可能的,但这是过度的增长。宝马高管提到,将(超长续航车型)电池电量从10%增加到80%所需的时间将减少近三分之一。
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