文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日,据韩国媒体The Elec报道,现代汽车集团计划从2023年起在其新的电动汽车上应用宁德时代CTP(Cell to Pack,高效成组)电池组技术。据悉,微型纯电动新车起亚Ray将率先应用该技术。
起亚Ray
韩媒同时援引消息人士信息称,此举表明现代汽车集团可能会减少从LG新能源和SK On采购的动力电池数量。
宁德时代的CTP技术具有高效集成的特点,是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的技术。相比于传统电池包,采用了宁德时代CTP技术的电池包可以使体积利用率提升15%-20%,零件数量减少40%,生产效率提升50%并降低动力电池的制造成本。
宁德时代CTP电池技术与传统电池包参数比较
实际上,宁德时代第一代CTP电池技术在国产特斯拉Model 3、蔚来等多款纯电动车型上投入使用。目前,宁德时代CTP技术已经升级至第三代,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达255瓦时/公斤,可实现整车超过1000公里续航,该技术已在极氪品牌实现首次搭载。
媒体报道称,现代汽车集团旗下车型有望采用的将是麒麟电池,不过目前双方还未对此消息进行回应。
2022年10月,宁德时代与现代摩比斯官宣合作
实际上,就在2021年10月宁德时代官宣了与现代摩比斯的合作。现代摩比斯是现代汽车集团的零部件企业,也是韩国本土最大的、全球第七大的汽车零部件供应商。
根据协议,宁德时代将授权摩比斯使用CTP技术,并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。这也是宁德时代CTP技术首次对外授权使用。对于现代汽车集团搭载宁德时代CTP技术的相关进展,懂车帝也将保持关注。
“资讯 | 起亚Ray将率先搭载?韩媒:现代集团将采用宁德时代CTP技术”相关视频
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