保时捷Macan EV将拥有608匹的马力输出

下一代Porsche Macan SUV车型已确认将会推出电动车，原厂在去年公布原型车已开始进行测试工作，当时预计2023年就会发布。不过，后来受到Volkswagen集团软体部门出现问题的影响，可能会导致新车要延迟至2024年才能问世。虽然进度落后，但原厂似乎不吝于讨论新车，并且提供消费者一些有用资讯，比如说新车的动力数据。

根据负责Macan车系的Porsche动力系统经理Antoon Janssen透露，Macan EV采用与Audi共同开发的Premium Platform Electric（PPE）平台打造，预计将成为同级中运动性能最强悍的产品。为了达成这个目的，Porsche替Macan EV装上了两具电动马达，前、后轴各一具，这意味着Macan EV会采用四轮传动设定。不过PPE平台也可以支持后驱设定，因此，Macan EV很可能提供单马达后驱版本与双马达四驱版本两种选择。

其中双马达四驱版本最大马力或可能达到608匹，扭力高达1000N·m。空车情况下的车重现在还不确定，因此暂时无法准确推估加速实力。可以确认的是四驱版本会使用前48%后52%动力输出比例，电池容量可达100kWh。由于采用800V高压架构，因此可支持270kW直流快充，从5%充到80%只需要25分钟。

除此之外，也确定Macan EV会提供后轴电子锁定差速器，转向角度也增加15度，带来更加敏捷灵活的操控体验。车速在80km/h以下，还支持最大5度角后轮转向功能。最后一点，虽然2024年Macan EV就要上市，不过短时间内搭载燃油引擎的Macan仍会继续存在，两款产品同时销售。​