对于豪华品牌的汽车而言，内装的精致度是极其重要的一件事，为了抬升质感层次，真皮材质的选用便是重点项目，也是已被广泛使用的材料。只是大量使用以牛皮为主制作而成的真皮材料，竟也是无法达到环境有效减碳的原因之一？
其实牛的饲养对于环境的影响，在先前就已被公众讨论，牛的生存所需排放的二氧化碳及甲烷是温室效应的元凶之一。且由于牛的大量需求，供应商甚至砍伐了部分雨林，以增加饲养牛的放牧地，这对于二氧化碳的转化更为不利。德国豪华车厂BMW（宝马）表示，在其真皮原料的制作过程中，有80%的温室气体来自于牛的饲养，剩下的20%为后续加工过程所产生。因此，该厂正在研拟新计划，预计逐步淘汰真皮用料，目标将碳排放量减少为现行的85%，同时达成2050年零碳排放的目标。
目前BMW已开发出全新的替代品，根据非官方消息表示，取代真皮的新材料是以谷物类再制而成，且触感与真皮一样，滑顺细腻。BMW的内外装开发总监Uwe Köhler表示，在开发过程中，方向盘的包裹材料是最难突破的一环，必须兼具视觉、触感与功能性，最后成功做出了此款植物性材料，能够承受长久使用的磨损、汗水与湿气，并具备真皮所拥有的相同特性。该厂也表示，相关单位已经成功打造出采用未包含动物性材质在内的全素内装，预计在2023年推出。
不过，BMW也表示，车辆生产时所使用的部分材料，像是保护涂层、漆料与添加剂的成分中，仍然拥有羊毛脂、牛脂以及蜂蜡等动物性元素，但仅占内饰总材料中的1%以下。此外，像是地毯等复合式织物，BMW也正将其转换为可回收的单一材质制造，让其在使用后更容易自行分解或回收再制，估计每年可减少2.3万吨二氧化碳以及1,600吨废弃物的产生。
不过，对此很多网友就认可了，认为这是宝马在变相的减配！你怎么看呢？
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