文:懂车帝原创 宋爱菊
[懂车帝原创 行业] 10月15日,2021中国汽车供应链大会在重庆开幕,中国机械工业联合会执行副会长陈斌发表了主题演讲,对当前汽车芯片短缺的现象进行了思考。他表示,我国以往在汽车供应链上,并未对芯片引起足够重视,这导致今年5-9月,车市已连续五个月产销量同比下降。按此推测,全年有可能减产约200万辆。
中国机械工业联合会执行副会长陈斌
陈斌表示,中国作为制造大国、汽车生产和消费大国,连续十几年汽车产销量世界第一,但一个芯片就让我国当前面临一年几百万辆的减少减销,这是我国制造业供应链生态脆弱的集中反映。
陈斌认为,汽车供应链生态的脆弱,折射出我国制造业在构建供应链生态上最大的障碍是体制障碍,缺乏融合、缺少协同,缺失信任。部门有界限,行业有壁垒,企业有围墙,反映在国有企业身上尤为突出。这些问题成为我国制造业当前在构建供应链新生态、推动创新发展和高质量发展最大的障碍。
为此,我国需要打通部门界限、打破行业壁垒、打开企业围墙,融合发展、协同创新,打造汽车供应链新生态。
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